Шины MICHELIN Latitude X-Ice North 2+

В целом больше минусов, чем плюсов. Из минусов Слишком мягкая для Лэнд Крузера 200 даже при давлении 2,4, шипы почти все вылетели после первой зимы, на сухом асфальте "Плавает". Из плюсов: хорошо тормозит, износостойкая, по снегу отлично. После 3-х сезонов износ 40 %

Замена на зиму была проведена на 8тыс.км. За "очень снежную" зиму 2019/2020 выпало 3 шипа (правое переднее - 1; левое переднее- 2).

Пожалуй один из самых лучших вариантов, на котором я ездил. Очень уверенно ведет себя по льду и снегу. Настоятельно рекомендую.

Отличная резина для комфортной зимней езды по городу и трассе. Очень доволен. Рекомендую.

Новая резина держит отлично на любом покрытии (снег, лед, асфальт), НО - за первый сезон вылетело более 1/3 шипов, после второго сезона на кадом из 4х колес осталось менее 10 шипов и это при том, что стиль езды далек от "агрессивного"!!!

Не могу сказать, что все плохо, но судите сами, за три зимних сезона треть шипов вылетела. Да и когда гололед, не всегда резина работает на 100%, бывало что машина уходила в занос. Предыдущие нокиан silver claw были лучше.

Отличные шины, катаю второй комплект. Доставили быстро и по отличной цене.

Перепробовал разные шины, пока не попробовал шины Мишлен! Дорогу держат на отлично, да и при трогании с места на мой взгляд лучшие!) пользуюсь только этой резиной. Ну кто знает тот понимает. Советую

проверил на снегу и льду, тормозит адекватно, нет страха при торможении и чувства , что нет зацепа, как было с нокиан р2 на обледенелом асфальте. Не знаю - может быть если замерять рулеткой на обледенелом асфальте нокиан 8 и лучше тормозит , но думаю разница небольшая. На асфальте сухом управляемость, очень хорошая, как летом на летней резине.

дополняю отзыв. на обледенелом , заснеженном асфальте тормозит хорошо, луче чем нокиан р2 липучки гораздо

дополняю отзыв. на обледенелом , заснеженном асфальте тормозит хорошо, луче чем нокиан р2 липучки гораздо

Решил выбрать эти шины. Почитал про них отзывы, шины проявили себя как крепкий середняк.http://shina.guide/press/8429/ На асфальте сухом они вообще тормозят лучше шин из теста. Модель усовершенствованная X-Ice North LXIN2, пишут по тестам, что должна тормозить лучше на всех покрытиях. До на машине стояла Хакки 5 255/45 R18, не понимаю зачем предыдущий владелец вместо штатных 255/55 R18 поставил 255/45 R18. Смотрится колесо убогим , маленьким и дорожный просвет стал на 2,5 см ниже и скорость по спидометру больше правды и выше общий пробег на машине. В общем первые впечатления: машина рулится как на летней резине, лучше чем на хаке 5 однозначно; на асфальте сухом и мокром тормозит отлично с высоких скоростей, не плавает, в быстрых поворотах при съездах с кольцевой держиться уверенно, не заносит; шум шипов на скорости 30-40 км ч не слышен, цоконья нет, проверял с выключенной музыкой и кондиционером. На хаке 5 был шум. По кольцевой на скорости 150-160 ведет себя уверенно на влажной дороге при +1. Разгон на хаке казался более стремительным по чуть мокрой дороге при +1 , скорее всего это субъективно так как хака занижала машину на 2,5 см и диаметр колеса меньше. Хотелось бы проверить шины при торможении на обледенелом асфальте и снегу, так как некоторые пишут по отзывам, что предыдущая модель X-Ice North LXIN2 плохо тормозит на льду. И про хаку7 и хаку 8 тоже некоторые пишут что плохая модель)) Выбирал из наличия прямо на витебском между хакой 7 и этим мишленом, решил попробовать мишлен , так как часто плюсовая температура в городе зимой или плюс минус , а хака ведет себя валко и не спортивно при таких условиях, на сколько я понял она лучше на обледенелом озере каком-то с бригадой авторевьюшников замерщиков . Не знаю посмотрим , что будет дальше

Отъездил сезон: нареканий нет, дорогу держит хорошо, управляется и тормозит адекватно.Больше половины пробега - трассы (от Москва-Питер до областных заснеженных и обледеневших, в то числе грейдеров).