Посмотреть изображение целиком
Общие характеристики модели
- Производитель MICHELIN
-
Класс шиныA
-
Сцепление на мокрой дорогеA
-
Шумность72dB
- Комфорт спорт/комфорт
- Тип протектора Alpin
Зимняя нешипованная шина Michelin Pilot Alpin PA5 создана специально для мощных высокоскоростных автомобилей.
Подробное описание моделиот 25 080₽
Поделиться
Класснуть
Описание MICHELIN Pilot Alpin 5
Зимняя нешипованная шина
Michelin Pilot Alpin PA5 создана специально для мощных
высокоскоростных автомобилей. Модель Pilot Alpin PA5
разрабатывалась с учетом климатических особенностей Европы для
высокого уровня безопасности и отточенной управляемости при
высокоскоростном движении. Производитель заявляет отличное
сцепление автошины Michelin Pilot Alpin PA5 на снегу и надежную
управляемость на асфальтовых покрытиях.
Новый направленный рисунок
протектора с большой долей негативного профиля, выстроенного из
множества водоотводных каналов, помогает шине активно преодолевать
снежные участки. Специально разработанная для зимних шин резиновая
смесь позволяет не только сохранять сцепление в холодную погоду, но
и улучшает показатели управляемости. Новый тип ламелей, благодаря
свой форме, снижает деформации протектора при высокоскоростном
вождении, что также положительно сказывается на управляемости на
зимних покрытиях.
Новый направленный рисунок
протектора с большой долей негативного профиля, выстроенного из
множества водоотводных каналов, помогает шине активно преодолевать
снежные участки. Специально разработанная для зимних шин резиновая
смесь позволяет не только сохранять сцепление в холодную погоду, но
и улучшает показатели управляемости. Новый тип ламелей, благодаря
свой форме, снижает деформации протектора при высокоскоростном
вождении, что также положительно сказывается на управляемости на
зимних покрытиях.Видеоролики данной модели
Michelin - как увеличить срок службы шин
Лучшие зимние шины для юга России!
Отзывы о шине MICHELIN Pilot Alpin 5
Рыжков Александр Владимирович,
автомобиль BMW 5 (E60, E61),
пробег 155 км,
04 декабря 2021
Довольно тихие шины четкое сцепление с дорогой недостаток только цена
Аноним,
09 февраля 2021
Достоинства: тихие
проходимость
не почувствовал разницы между шипами
сцепление с дорогой
Недостатки: наверно или возможно цена
Комментарий: проехал на них более 5т км все ок
Недостатки: наверно или возможно цена
Комментарий: проехал на них более 5т км все ок
Аноним,
01 февраля 2021
Достоинства: Тишина, плавность и держак на любой каше
Недостатки: На голом льду нет волшебства
Комментарий: Переживал, что лоханулся с выбором, но поехал из Краснодара в Архангельск. Везде было уверенно и не скользко, единственное километров 20 был чистый гололёд и пришлось сбавить скорость до 80, а так при –29 обалденно и при +14 и в кашу и в снег и прочее. Резина просто удивила своей универсальностью.
Недостатки: На голом льду нет волшебства
Комментарий: Переживал, что лоханулся с выбором, но поехал из Краснодара в Архангельск. Везде было уверенно и не скользко, единственное километров 20 был чистый гололёд и пришлось сбавить скорость до 80, а так при –29 обалденно и при +14 и в кашу и в снег и прочее. Резина просто удивила своей универсальностью.
Аноним,
18 января 2021
Достоинства: Хорошая управляемость
Недостатки: Цена, но в этом виновата стоимость доллара, а не производитель
Комментарий: Автомобиль Ауди а4 2.0 Quattro, от предыдущего хозяина достался китайский сайлун, не резина а одно название, авто на ней легко уходил в занос, не тормозил, были постоянные пробуксовки при разгоне. Не дожидаясь конца сезона, решил поменять резину, т.к. жизнь дороже, выбор пал на Michelin Pilot Alpin 5. После первой же поездки остались только положительные эмоции, автомобиль стал устойчивым на дороге, уменьшился тормозной путь по укатанному снегу несмотря на отсутсвие шипов, поведение автомобиля на дороге стало предсказуемым. Отправить автомобиль в управляемый занос на той же скорости и в том же повороте, что на китайской резине не получилось (в обоих случаях была включена система курсовой устойчивости). Резину советую.
Недостатки: Цена, но в этом виновата стоимость доллара, а не производитель
Комментарий: Автомобиль Ауди а4 2.0 Quattro, от предыдущего хозяина достался китайский сайлун, не резина а одно название, авто на ней легко уходил в занос, не тормозил, были постоянные пробуксовки при разгоне. Не дожидаясь конца сезона, решил поменять резину, т.к. жизнь дороже, выбор пал на Michelin Pilot Alpin 5. После первой же поездки остались только положительные эмоции, автомобиль стал устойчивым на дороге, уменьшился тормозной путь по укатанному снегу несмотря на отсутсвие шипов, поведение автомобиля на дороге стало предсказуемым. Отправить автомобиль в управляемый занос на той же скорости и в том же повороте, что на китайской резине не получилось (в обоих случаях была включена система курсовой устойчивости). Резину советую.
Аноним,
23 октября 2020
Достоинства: 1. Тишина в салоне. Шума явно меньше, чем на летних колесах.
2. Шикарно работает с лужами - руль не вырывает, в колее машина не всплывает даже на 90км/ч.
3. На дороге исчезли колеи, покрышки их позволяют не замечать.
4. По асфальту, покрытому инеем или наледью при температурах -1-3 тормозит и управляется отменно.
Недостатки: Пока писать нечего. Продолжаю наблюдения.
Комментарий: Не ожидаю от шин поведения "шипованных". Брал в размере 255/40/19. Езда исключительно по "рассоленным" дорогам, при которой даже скандинавские фрикционные шины избыточны. Их попросту жалко обтачивать на асфальте, не говоря уже про шипы.
Недостатки: Пока писать нечего. Продолжаю наблюдения.
Комментарий: Не ожидаю от шин поведения "шипованных". Брал в размере 255/40/19. Езда исключительно по "рассоленным" дорогам, при которой даже скандинавские фрикционные шины избыточны. Их попросту жалко обтачивать на асфальте, не говоря уже про шипы.
Аноним,
11 марта 2020
Достоинства: По шуму резина выше всяких похвал! Поначалу даже показалось, что она тише, чем летняя. Курсовая устойчивость на снежной каше очень радует, машина очень стабильно и прогнозируемо себя ведёт. Разгон на укатанном снегу тоже весьма на уровне для липучки.
Недостатки: Впечатляющий зацеп при разгоне сможет создать ложное чувство уверенности (особенно на полном приводе), при торможении всё же надо быть аккуратнее (хотя для липучки этот параметр тоже весьма на уровне). Цена высоковата - комплект 225/45R18 обошёлся в районе 60 тыс. р.
Комментарий: Резина не из дешёвых, но свою стоимость оправдывает более чем полностью! Естественно, от неё не стоит ожидать чудес на голом льду (всегда смешно читать разочарованные отзывы по этому поводу), но для липучки она просто шикарная!
Недостатки: Впечатляющий зацеп при разгоне сможет создать ложное чувство уверенности (особенно на полном приводе), при торможении всё же надо быть аккуратнее (хотя для липучки этот параметр тоже весьма на уровне). Цена высоковата - комплект 225/45R18 обошёлся в районе 60 тыс. р.
Комментарий: Резина не из дешёвых, но свою стоимость оправдывает более чем полностью! Естественно, от неё не стоит ожидать чудес на голом льду (всегда смешно читать разочарованные отзывы по этому поводу), но для липучки она просто шикарная!
Аноним,
29 января 2020
Достоинства: в слякоть/дождь останавливается как летняя.
аквапланирования в декабре(когда шли дожди) не обнаружено.
в снегу гребет хорошо.
на льду ведет себя намного уверенней, чем бывший хэнкук - быстрее включаются асистенсы в авто, чем машина уходит в занос из-за плохого сцепления.
тихая.
Недостатки: не обнаружил пока
Комментарий: купил на замену истершемуся хэнкук липучке. резина отличная, обошлась в размере 255/40 R20 всего на 1500 руб. дороже за покрышку чем хэнкук. продавец объяснил что еще не распробовали новинку. резиной очень доволен
Недостатки: не обнаружил пока
Комментарий: купил на замену истершемуся хэнкук липучке. резина отличная, обошлась в размере 255/40 R20 всего на 1500 руб. дороже за покрышку чем хэнкук. продавец объяснил что еще не распробовали новинку. резиной очень доволен
Аноним,
05 октября 2019
Достоинства: Не шумные, мягкие (мягче моих летних Continental ContiSportContact 5). По снегу пока не ездил, скоро прогнозируют, напишу. Около нуля по мокрой дороге держат отлично
Недостатки: Пока не видел. Позже, если будут, расскажу
Недостатки: Пока не видел. Позже, если будут, расскажу
Григорий,
02 октября 2019
Отличная резина, полностью оправдали мои ожидания!
Аноним,
20 января 2019
Достоинства: пересел с шипов. в первый раз в жизни и похоже на всегда. Машина управляется на отлично на любых скоростях, даже в глубоком снегу на трассе. ощущения, как будто летом едешь на летних. полный восторг. Абсолютная тишинааа
Недостатки: практически нет. тормозной след такой же как на шипах.
Недостатки: практически нет. тормозной след такой же как на шипах.
Тесты шин
Auto Bild Sportscars: Тест нешипованных зимних шин 225/40 R18
Что общего у двадцати четырех лап ездовых собак и четырех зимних шин? Ответ очевиден: и те, и другие призваны надежно доставлять людей и грузы к месту назначения в морозную и снежную погоду
ADAC: Тест зимних нешипованных шин 235/55 R17 (ADAC, сентябрь 2020)
Зимние шины предназначены для обеспечения необходимого уровня сцепления и управляемости на снегу, льду или мокрой дороге в холодное время года
