Посмотреть изображение целиком
Общие характеристики модели
-
Класс шиныA
-
Сцепление на мокрой дорогеB
-
Шумность72dB
- Тип рисунка протектора Симметричный ненаправленный
Высокотехнологичная летняя шина Bridgestone Potenza RE040 обладает превосходными характеристиками, обеспечивающими высокий...
Подробное описание моделиПоделиться
Класснуть
Описание Bridgestone Potenza RE040
Модель Potenza RE040 была выбрана как шина первичной комплектации на автомобили марок Volkswagen, Audi, Mercedes, Skoda, Honda и других ведущих производителей.
Технологические особенности протектора
Изготовленный по технологии DONUTS протектор покрышки Bridgestone Potenza RE040, объединил в себе последние достижения в области компьютерного моделирования протектора CTDM, сохранения формы при высоких нагрузках O-Bead и изготовления резиновой смеси LL Carbon.
- Центральное сплошное ребро отвечает за четкую управляемость и курсовую устойчивость.
- Оптимизированная форма блоков средней части протектора с диагональными канавками способствует улучшенным тягово-сцепным характеристикам резины Bridgestone Potenza RE040 на мокрой и сухой дороге.
- Блоки переменной высоты, расположенные в плечевой зоне протектора, способствуют уверенному прохождению поворотов и существенному снижению шума.
Видеоролики данной модели
Тесты шин Bridgestone с помощью беспилотных автомобилей
Отзывы о шине Bridgestone Potenza RE040
4tochki,
04 сентября 2016
Достоинства: Неплохой зацеп
Недостатки: Жуткие броски при перестроении через колею, НЕРЕАЛЬНО быстрый износ.
Сразу скажу, что я не любитель писать отзывы, но тут не удержался. Машина Опель Инсигния 1,6 турбо 180 л.с. Шины 245/45/R18 Когда брал машину, прежний владелец сказал, что ездил сезон. Я поначалу обрадовался, хотя показалось, что резина уставшая для одного то сезона( Когда заехал в шинку переобувать зиму на лето (брал на зиме, лето в комплекте) мастер сказал, что резина уже плохая. Но я решил поездить. Так вот, за три с половиной месяца я проехал 8000, езжу не тихо, но без дрифта и постоянных вваливаний в повороты, резина меняется на глазах. Почти до корда выжраны внутренние дорожки на задней оси. Спереди чуть лучше, но глубина протектора уже никакая. Погнал быстрее на развал. А там все в норме)). Короткий ликбез: Развальшик объяснил, что ранфлэт имеет очень широкие боковины и в середине тоже есть вставка. Так вот на одной из покрышек это очень заметно (сожрана наружная дорожка, потом протектор выше, затем опять сожрано, затем выше и внутренняя дорожка опять никакая) Короче, почти волной. Читая отзывы на любую резину обращайте внимание на срок пользования резиной владельца. Когда человек отъездил 2 недели и писает кипятком от радости, это еще ничего не значит, если конечно, вы не готовы раз в 1-2 сезона менять резину за 40 000. Ну и на размерность тоже смотрите, я думаю от этого параметра многое зависит. О чем и свидетельствуют совершенно разные отзывы. Вывод: 245/45/R18 полное г-но, не представляю, что делать людям с более тяговитыми движками. Ранфлэт больше не рассматриваю.
Недостатки: Жуткие броски при перестроении через колею, НЕРЕАЛЬНО быстрый износ.
Сразу скажу, что я не любитель писать отзывы, но тут не удержался. Машина Опель Инсигния 1,6 турбо 180 л.с. Шины 245/45/R18 Когда брал машину, прежний владелец сказал, что ездил сезон. Я поначалу обрадовался, хотя показалось, что резина уставшая для одного то сезона( Когда заехал в шинку переобувать зиму на лето (брал на зиме, лето в комплекте) мастер сказал, что резина уже плохая. Но я решил поездить. Так вот, за три с половиной месяца я проехал 8000, езжу не тихо, но без дрифта и постоянных вваливаний в повороты, резина меняется на глазах. Почти до корда выжраны внутренние дорожки на задней оси. Спереди чуть лучше, но глубина протектора уже никакая. Погнал быстрее на развал. А там все в норме)). Короткий ликбез: Развальшик объяснил, что ранфлэт имеет очень широкие боковины и в середине тоже есть вставка. Так вот на одной из покрышек это очень заметно (сожрана наружная дорожка, потом протектор выше, затем опять сожрано, затем выше и внутренняя дорожка опять никакая) Короче, почти волной. Читая отзывы на любую резину обращайте внимание на срок пользования резиной владельца. Когда человек отъездил 2 недели и писает кипятком от радости, это еще ничего не значит, если конечно, вы не готовы раз в 1-2 сезона менять резину за 40 000. Ну и на размерность тоже смотрите, я думаю от этого параметра многое зависит. О чем и свидетельствуют совершенно разные отзывы. Вывод: 245/45/R18 полное г-но, не представляю, что делать людям с более тяговитыми движками. Ранфлэт больше не рассматриваю.
Овчинников Дмитрий,
27 января 2015
Достоинства: Отъездил 6 сезонов!!! (около 80 тыс)
Недостатки: шумная
Не самая лучшая. Дорогу держит до -5. Для города класс. Крепкая боковина. Ни одной грыжи Только гвозди
Недостатки: шумная
Не самая лучшая. Дорогу держит до -5. Для города класс. Крепкая боковина. Ни одной грыжи Только гвозди
Борисов Максим,
12 августа 2014
Достоинства: сцепление, бренд
Недостатки: шумная
проездила сезон и вскочила шишка, через 4 месяца лопнула
Недостатки: шумная
проездила сезон и вскочила шишка, через 4 месяца лопнула
