Летняя шина BridgestoneTuranzaER30 предназначена для установки на малолитражные и средние и полноразмерные легковые автомобили и кроссоверы.
Подробное описание моделиОписание Bridgestone Turanza ER30
Летняя шина BridgestoneTuranzaER30 предназначена для установки на малолитражные и средние и полноразмерные легковые автомобили и кроссоверы. Помимо эффективных характеристик на мокрой и сухой дороге, модель ER30 отличается комфортом, низким уровнем шума и долгим сроком службы. Шина устанавливается в качестве первичной комплектации на автомобили BMW 3-Series, 7-Series, X5, Lexus GS300, Mazda MX-5, Mercedes ML-Class, R-Classи Porsche Cayenne.
Протектор автошиныBridgestoneTuranzaER30, создан с использованием запатентованной технологии UNI-T, объединяющей высокотехнологичные разработки японских инженеров. Компьютерное моделирование обеспечивает шине оптимальную форму пятна контакта с дорогой и высокую износоустойчивость. Новая конструкция бортового кольца повышает управляемость при прохождении поворотов.Состав резиновой смеси L.L.Carbon с уникальным компонентом, заменяющим по своим характеристикам кремний, улучшает сцепные характеристики шины на мокрой дороге и обеспечивает противостояние износу.
Видеоролики данной модели
Отзывы о шине Bridgestone Turanza ER30
Недостатки: дикий шум, очень жесткая, аквапланирует
Хуже резины не пробовал. на 80 в дождь машина не управляема, вой как от реактивного самолета. Каждый мелкий камешек чувствуется. Турецкая. Стояла штатно на тойота Версо.
Недостатки: Сильная жесткость и шум.
До этого пользовал Ёкогаму С драйв. И те, и другие одного размера - 195/65/15. Ёка намного лучше, но и дороже. Ёка шла с машиной уже с хорошим износом плюс после моего дтп переднюю резину начало жрать, и жрало 2.5 года - 22 тыс.км. Только после этого решил поменять. Купил, правда, б.у. Бриджа, но сразу понял разницу. Часто ощущение, что пробило колесо, такой шум стоит и жесткость, но это на асфальте. По грунтовке как рыба в воде, гоняю 40 км ч. Ясно дело, где позволяет местность. Это первые впечатления, но не думаю, что изменятся, т.к. резина уже обкатана, но еще хороший запас есть.
Недостатки: Сильная жесткость и шум.
До этого пользовал Ёкогаму С драйв. И те, и другие одного размера - 195/65/15. Ёка намного лучше, но и дороже. Ёка шла с машиной уже с хорошим износом плюс после моего дтп переднюю резину начало жрать, и жрало 2.5 года - 22 тыс.км. Только после этого решил поменять. Купил, правда, б.у. Бриджа, но сразу понял разницу. Часто ощущение, что пробило колесо, такой шум стоит и жесткость, но это на асфальте. По грунтовке как рыба в воде, гоняю 40 км ч. Ясно дело, где позволяет местность. Это первые впечатления, но не думаю, что изменятся, т.к. резина уже обкатана, но еще хороший запас есть.
