Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. Избранное

+7 (495) 380-00-55 , бесплатно из регионов в Москву: 8 800 1001-741

Наши контакты
Ваша корзина пуста

Шины Continental ContiCrossContact Viking

История Continental
Посмотреть изображение целиком

Общие характеристики модели

  • Производитель Continental
  • Класс шины
  • Сцепление на мокрой дороге
  • Шумность
    75dB
  • Проходимость 80/20
  • Комфорт комфорт
  • Тип протектора Nord

Нешипованная зимняя шина Continental CrossContactViking спроектированная с условием преимущественного использования на полноприводных автомобилях.

Подробное описание модели
от 5 853 ₽
Поделиться
Класснуть
/ R

Описание Continental ContiCrossContact Viking

Нешипованная зимняя шина Continental CrossContactViking спроектированная с условием преимущественного использования на полноприводных автомобилях. Шины Continental CrossContactViking показывают отличные тормозные характеристики на снежных и ледяных трассах. Новая экологически чистая смесь резины Continental CrossContactViking с добавлением силики обладает высокой эластичностью вне зависимости от температуры окружающей среды, обеспечивая тем самым безопасное движение по снегу, льду и мокрой поверхности.

Уникальное строение асимметричного рисунка протектора способствует снижению уровня внешнего шума за счет оптимизированного расположения блоков, наделяя покрышку Continental CrossContactViking высоким уровнем комфорта.

Рисунок протектора

Уникальный асимметричный рисунок протектора шины Continental CrossContactViking с разнонаправленными блоками обеспечивает эффективное сцепление в любом направлении движения. Две широкие продольные канавки обеспечивают эффективный отток снежной шуги и воды из пятна контакта препятствуя возникновению эффекта аквапланирования, а их пилообразные края способствуют улучшению тяги в условиях глубокого снега. Водоотводные канавки внешней части протектора обеспечивают оперативный отвод остаточной влаги.

Технология расположения ламелей XL-pockets

Большая площадь нанесения разнонаправленных ламелей расположенных по технологии XL-pockets, способствует отличной управляемости на скользких покрытиях. Применение на внешней части протектора разнонаправленных ламелей с перпендикулярными перемычками в сочетании с зигзагообразными ламелями внутренней части протектора обеспечивают уверенное сцепление с любым типом дорожного покрытия в любом направлении движения.

Видеоролики данной модели

18 апреля 2016
Сделано в России Шинный завод Continental г.Калуга
Сделано в России Шинный завод Continental г.Калуга
Сделано в России Шинный завод Continental г.Калуга
12 октября 2015
Зимние шины Continental 2015-2016
Зимние шины Continental 2015-2016
Зимние шины Continental 2015-2016

Отзывы о шине Continental ContiCrossContact Viking

Юрий, автомобиль Ssang Yong Kyron, 27 августа 2014
Замечательная резина. Прочувствовал это попав зимой в "Ростовский кризис", прекрасно вела на засыпанной снегом трассе, где часто левая сторона шла по снегу а правая по асфальту - никаких заносов. очень хорошая устойчивость на обледенелых дорогах.
big andyvik, 16 июля 2013
Достоинства: Езжу на них уже 6 лет. Отъездил на них 4 года вообще не снимая даже летом, последние 2 года ставил на только зиму и еще думаю на один сезон хватит - очень живучие, тихие и мягкие.
Недостатки: не выявил
Отменное качество. Два года назад немного распорол протектор (на внешней стороне), длина около 2 см, переставил колесо на заднюю ось и по сей день езжу. Могу сказать, что после такого длительного периода использования износ составил примерно 50%. Эту зиму (13-14г.) еще проезжу, но если зиму 14-15 года уже не получиться, то еще пару летних сезонов она точно выдержит с достоинством. Конечно многое зависит от машины и типа вождения. Колеса ходят в комплекте с Toyota RAV4 с 2007г., она в проворот с места не уходит да и я не гонщик.
big andyvik, 16 июля 2013
Достоинства: Езжу на них уже 6 лет. Отъездил на них 4 года вообще не снимая даже летом, последние 2 года ставил на только зиму и еще думаю на один сезон хватит - очень живучие, тихие и мягкие.
Недостатки: не выявил
Отменное качество. Два года назад немного распорол протектор (на внешней стороне), длина около 2 см, переставил колесо на заднюю ось и по сей день езжу. Могу сказать, что после такого длительного периода использования износ составил примерно 50%. Эту зиму (13-14г.) еще проезжу, но если зиму 14-15 года уже не получиться, то еще пару летних сезонов она точно выдержит с достоинством. Конечно многое зависит от машины и типа вождения. Колеса ходят в комплекте с Toyota RAV4 с 2007г., она в проворот с места не уходит да и я не гонщик.

Тесты шин

За рулем: Тест зимних шин 255/55 R18 2008
За рулем: Тест зимних шин 255/55 R18 2008
В начале нового сезона компания Nokian Tyres сделала официальное заявление о начале выпуска зимней модели шин без шипов
Авторевю: Тест зимних шин для кроссоверов 235/65 R17 2008
Авторевю: Тест зимних шин для кроссоверов 235/65 R17 2008
Тестирование зимних покрышек для кроссоверов журналистами «Авторевю» Из года в год в нашей стране продается все большее количество внедорожников
Авторевю: Тест зимних и всесезонных шин 235/65 R17 2011
Авторевю: Тест зимних и всесезонных шин 235/65 R17 2011
Тестовые испытания зимней и всесезонной резины, проведенные экспертами «Авторевю» в 2011 году