Посмотреть изображение целиком
Общие характеристики модели
- Производитель Continental
-
Класс шиныA
-
Сцепление на мокрой дорогеA
-
Шумность75dB
- Комфорт комфорт
- Тип протектора Alpin
Зимняя нешипованная шина Continental ContiWinterContact TS830 предназначена для использования на среднеразмерных городских автомобилях.
Подробное описание моделиот 0 ₽
Поделиться
Класснуть
Описание Continental ContiWinterContact TS 830
Зимняя нешипованная шина Continental ContiWinterContact TS830 предназначена для использования на среднеразмерных городских автомобилях. Шина разрабатывалась для эффективной работы с автомобилями снабженными антиблокировочной системой ABS и системой стабилизации ESC. Уменьшенное сопротивление качению позволяет существенно сократить расход топлива. Автошина Continental ContiWinterContact TS830 обладает великолепными тормозными характеристиками на ледяных и влажных дорогах.
Уникальный рисунок протектора с увеличенным количеством грунтозацепов на блоках плечевой зоны протектора обеспечивает эффективное сцепление со снежной поверхностью дороги. Спаренная конструкция блоков центральной части способствует уверенному торможению на мокрых и ледяных участках дорог. Ламели разной направленности способствуют дополнительному сцеплению шины на сложных дорожных участках.
Новая конструкция стрелообразных водоотводных каналов оперативно отводит влагу из пятна контакта шины с дорогой препятствуя возникновению аквапланирования. За счет использования в протекторе резины Continental ContiWinterContact TS830 кремнийсодержащей резиновой смеси шина демонстрирует уверенное сцепление на мокрых и скользких дорогах.
Уникальный рисунок протектора с увеличенным количеством грунтозацепов на блоках плечевой зоны протектора обеспечивает эффективное сцепление со снежной поверхностью дороги. Спаренная конструкция блоков центральной части способствует уверенному торможению на мокрых и ледяных участках дорог. Ламели разной направленности способствуют дополнительному сцеплению шины на сложных дорожных участках.
Новая конструкция стрелообразных водоотводных каналов оперативно отводит влагу из пятна контакта шины с дорогой препятствуя возникновению аквапланирования. За счет использования в протекторе резины Continental ContiWinterContact TS830 кремнийсодержащей резиновой смеси шина демонстрирует уверенное сцепление на мокрых и скользких дорогах.Видеоролики данной модели
Сделано в России Шинный завод Continental г.Калуга
Отзывы о шине Continental ContiWinterContact TS 830
Msk Fantom,
30 октября 2017
Достоинства: Мягкая и нешумная.
Недостатки: 1) Едешь как по желе. Ещё морозов не было толком, но ощущение не очень приятные, когда машина на данной резине плывёт.
Решил... Подробнее на Яндекс.Маркете
Недостатки: 1) Едешь как по желе. Ещё морозов не было толком, но ощущение не очень приятные, когда машина на данной резине плывёт.
Решил... Подробнее на Яндекс.Маркете
Дузенко Антон,
01 февраля 2017
Достоинства: Бренд
Недостатки: На асфальте заметно хуже, чем новая летняя Лёд, снег - ничего особенного. Шлифует, как все.
Куплена б/у с износом около 50%
Недостатки: На асфальте заметно хуже, чем новая летняя Лёд, снег - ничего особенного. Шлифует, как все.
Куплена б/у с износом около 50%
Архипов Андрей,
16 октября 2014
Достоинства: тихая почти как летняя, мягкая, направленная. По каше и снегу отлично гребёт, тормозит отлично, держит дорогу даже при разнородной поверхности (слева асфальт справа лёд) и тормозит без заноса.
Недостатки: На лёгкой задней оси вихляет при резком повороте или торможении с вывернутым рулём, нужно пригружать. При резком газе может рыскать на льду, но это вполне предсказуемо.
Ходит четвёртый зимний сезон и ещё останется на один, сделаны в Польше. Очень удачные, про шипы забыл как класс , особенно на трассах и в городе. На мокром льду конечно надо быть разумным- это не асфальт, но я думаю и шипы не помогут. Тормозят как на шипованные- 8%. Сейчас сильно подорожали, может немецкие?
Недостатки: На лёгкой задней оси вихляет при резком повороте или торможении с вывернутым рулём, нужно пригружать. При резком газе может рыскать на льду, но это вполне предсказуемо.
Ходит четвёртый зимний сезон и ещё останется на один, сделаны в Польше. Очень удачные, про шипы забыл как класс , особенно на трассах и в городе. На мокром льду конечно надо быть разумным- это не асфальт, но я думаю и шипы не помогут. Тормозят как на шипованные- 8%. Сейчас сильно подорожали, может немецкие?
Тесты шин
Auto Bild: Тест зимних шин 225/45 R17 2012
Auto Bild: Тест зимних шин 225/45 R17 2012 Тест был проведен специалистами компании Auto Bild для тех, кому необходимо быстро передвигаться даже в зимнее время года
AutoExpress: Тест зимних шин 225/45R17 2011
На этот раз экспертами журнала Auto Express для тестирования было выбрано 5 покрышек для зимы элитного класса, три всесезонные шины, а также одна эконом-модель — в одном из самых популярных размеров 225/45/17
ADAC: Тест зимних шин 185/65 R15 2010
Известный автомобильный клуб ADAC в 2010 году провел несколько испытаний, одним из которых явилась проверка зимних покрышек размерности 185/65R15
Авторевю: Тест зимних шин 205/55 R16 H и V 2010
Рекорд скорости движения по ледяному покрытию был установлен в 2007 году на Bentley Юха Канкуненом
Auto Bild: Тест зимних шин 225/45 R17 2011
Сложные зимние дороги требуют от производителей шин постоянного усовершенствования своей продукции
ADAC: Тест зимних шин 195/65 R15 2011
Популярные шины размерностью 19565 R15 устанавливают многие автомобилисты
ACE: Тест зимних шин 205/55 R16 2011
В преддверии нового зимнего сезона ACE — Автомобильный клуб Европы и GTU — Немецкое общество технического контроля провели тестирование зимних шин популярных производителей
