Общие характеристики модели
- Артикул 524686
- Производитель Goodyear
- Размер 285/25R20 93Y XL
- Модель Eagle F1 Asymmetric 2
- Назначение Легковая
- Производитель Goodyear
-
A
-
B
-
E
-
71dB
- Комфорт спорт/комфорт
- Индекс скорости Y (до 300 км/ч)
- Индекс нагрузки 93 (до 650 кг на колесо)
- Защита колесного диска Да
Добавить в избранное
Описание Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 285/25R20 93Y XL
Применение новой трехмерной технологии моделирования протектора с оптимизированным расположением блоков, способствовало увеличению полезной площади пятна контакта шины с дорогой. Опираясь на успех предшествующей модели, шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 устанавливает новые стандарты на сухих и влажных дорогах, обеспечивая предсказуемую управляемость, надежное сцепление и короткий тормозной путь.
Технологические особенности Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Революционная технология активного торможения Active Braking использованная в покрышке Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 позволяет значительно укоротить тормозной путь на сухой и мокрой дороге.
Использование 3-D моделирования блоков протектора, позволило увеличить контакт шины с дорожным покрытием при торможении.
Технология Goodyear FuelSaving Technology за счет применения сверхлегкой конструкции каркаса, позволяет сократить расход топлива и улучшить управляемость на сухой дороге.
Использование новой резиновой смеси в состав которой включены высокомолекулярные полимеры и кремнезем, способствовало увеличению срока службы и эффективным тягово-сцепным свойствам шины на мокрых и сухих дорогах.
Согласно тестированию, проведенному TUD SUV Automotive, резина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 обеспечивает на 10% укороченный тормозной путь на мокрой дороге, на 6% короче тормозной путь на сухой дороге, на 7% лучшее сопротивление качению, на 3% лучшее сцепление на мокрой дороге, чем другие участники теста. Шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 сравнивалась с тремя шинами конкурентов в размере 255/40 R19. Испытания проходили в декабре 2010 года на автомобиле Audi Q7 в Германии и Франции.
Видеоролики данной модели
Доставка
В интернет-магазине «4Точки» вы можете купить Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 285/25R20 93Y XL самовывозом в Москве или с доставкой по России. Доступные способы получения и оплаты Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 285/25R20 93Y XL можно увидеть в карточке товара и на странице оформления заказа. Оформить заказ можно через сайт или по телефону +7 (495) 380-00-55.
Доставка транспортными компаниями
Осуществляется только на условиях предварительной оплаты заказа. Перевозка товаров покупателям осуществляется посредством транспортных компаний «ПЭК», «КИТ», «VOZOVOZ», имеющих широкую сеть покрытия. Выбрать транспортную компанию и терминал возможно на странице оформления заказа. Доставка до терминала в выбранном городе осуществляется бесплатно. Срок хранения – 3 дня с даты поступления товара на склад транспортной компании. После прибытия заказа в терминал выдачи вы получите SMS-оповещение от транспортной компании. Для получения заказа необходимо предъявить документ, удостоверяющий личность в случае, если покупка осуществлялась на частное лицо.
Отзывы о шине Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 285/25R20 93Y XL
Недостатки: Шумная, (Не понимаю откуда отзывы что она тихая), высокий износ (грыжи на наших дорогах будут появляться постоянно) Если стоит в стандартной комплектации то лучше продать и купить другой комплект резины, сэкономите денег на постоянные замены одного колеса из за грыжи.
Эта Резина идет стандартно у Mercedes. Взял новый mercedes B200 из салона на 18 спортивных дисках и на них стояла эта резина. (На этой резине стоит маркировка MO что собственно и означает Mercedes рекомендует). У меня была эта резина 225/40/r18. По началу казалось что круто, спортивная резина и диски, вроде хорошая управляемость уверено держит дорогу но мне сразу бросилось то что она шумная и потом я в этом убедился кода поставил на эти же диски Michelin. Эта резина однозначна предназначена для Хороших европейских дорог с идеально ровным асфальтом, на нем она сразу будет и тише а главное износостойкой. Судите сами, за один только сезон я поменял 3 колеса и причем правое левое два раза (то есть сперва грыжа появилась на резине из салона, потом я купил новое и грыжа появилась уже на абсолютно новом колесе). Когда была еще первая грыжа, я посчитал... Подробнее на Яндекс.Маркете
Недостатки: Цена подскочила, я еще успел по разумной цене... Подробнее на Яндекс.Маркете
Недостатки: На мокром асфальте очень плохо держит дорогу, в первый раз я аж опешил. В меру шумная - шум выше среднего. Образовалась грыжа. Добавлю. После года использования 20тыс.км 2 грыжи. Оставшиеся... Подробнее на Яндекс.Маркете
Тесты шин
Sport Auto: Тест летних шин 245/30 R20 2019
320 лс и 400 ньютон-метров на переднеприводном Honda Civic Type R - это экстремально! Но чтобы передать достаточное количество мощности на дорогу, нужны сверхвысокопроизводительные шины в не менее экстремальном типоразмере 245/30 R20Auto Bild: Тест летних шин 255/35 R19 и 275/35 R19 2015
После смены зимних шин на летние меняется и поведение автомобиляAuto Zeitung: Тест летних шин 225/40 R18 2015
Несмотря на то, что в этот раз выбор экспертов Auto Zeitung пал на спортивный типоразмер 225/40 R18, эти шины подходят для широкого спектра машин, включая среднеразмерные городские автомобилиАвторевю: Тест летних шин 255/40 R19 и 285/35 R19 2014
Второй раз в Техасе — и второй раз не удалось вырваться на родео! Не было времени — пришлось объезжать своего «мустанга»: сравнить шины сегмента Ultra High Performance (UHP) нам помог Ford Mustang в исполнении Boss 302Gute Fahrt: Тест летних шин 235/55 R17 2014
Кроссовер VW Tiguan был выбран для теста не случайноAuto Bild: Тест летних шин 255/40 R19 2014
В этом тесте было протестировано шесть широких 19-дюймовых моделей шинACE: Тест летних шин размера 225/45 R17 2014
Автомобильный клуб Европы ACE совместно с организацией технического надзора GTÜ и австрийским автоклубом ARBO первые в 2014 году опубликовали новый тест летних шинRezulteo: Сравнительный тест 10 спортивных шин 235/40 R18 2014
Нелегко быть объективным в оценках касательно эффективности спортивных шинАвторевю: Супертест летних шин в Африке 225/45 R17 2013
Авторевю: Супертест летних шин в Африке 225/45 R17 2013 На этот раз, для тестирования летних шин, журналисты «Авторевю» отправились на полигон Gerotek в ЮАРADAC: Тест летних шин 225/45 R17 2013
ADAC: Тест летних шин 225/45 R17 2013 В последнее время все большее количество автопроизводителей рекомендует устанавливать на свои среднеразмерные автомобили шины 225/45R17 с индексами скорости W (270 км/час) или Y (300 км/час)AutoExpress: Тест летних шин 225/45 R17 2011
В новом году в ЕС вступит в силу закон, обязывающий производителей соблюдать единую маркировку покрышекДругие марки
Cordiant Ikon Tyres / Nokian Tyres Pirelli Pirelli Formula Gislaved Torero Hankook Pirelli Amtel Yokohama Goodride HiFly Landspider Nokian Tyres / Ikon Tyres Sailun Tracmax Triangle Kama Viatti Altenzo Antares Attar Bars BFGoodrich Bridgestone Cachland Continental Dunlop JP Fortune Forward General Tire GT Radial Hankook Laufenn Kormoran Kumho LingLong Leao Marshal Matador Maxxis Mazzini MICHELIN Mickey Thompson Nexen Nitto NorTec Onyx Ovation Rapid Roadcruza Sunfull Tigar Toyo Unigrip Vredestein Wanda Алтайшина