Посмотреть изображение целиком
Общие характеристики модели
- Производитель Goodyear
-
Класс шиныA
-
Сцепление на мокрой дорогеB
-
Шумность72dB
Универсальная внедорожная шина Goodyear Wrangler AT/R для движения по городским дорогам и проселочному бездорожью.
Подробное описание моделиот 7 706 ₽
Поделиться
Класснуть
Описание Goodyear Wrangler AT/R
Универсальная внедорожная шина Goodyear Wrangler AT/R для движения по городским дорогам и проселочному бездорожью. Новый, агрессивный дизайн протектора, использованный в покрышке Goodyear Wrangler AT/R, с массивными блоками, обеспечивает надежное сцепление шины с любым типом дорожного покрытия.
Кремнийсодержащий состав резиновой смеси с уникальным полимером обеспечивает надежные характеристики сцепления, как на сухой, так и на мокрой поверхности дороги. Усиленный каркас, из современных сверхпрочных материалов обеспечивает высокий уровень надежности.
Особенности протектора
Уникальный рисунок протектора, разработанный для тяжелых полноприводных автомобилей, способствует отличным внедорожным характеристикам шины и эффективному противостоянию аквапланированию.
Применение технологии самоблокировки, в резине Goodyear Wrangler AT/R способствовало существенному снижению деформации блоков и равномерному износу протектора на всем сроке его службы.
Развитая сеть негативного профиля шины, эффективно выводит влагу и грязь из пятна контакта, способствуя надежному сцеплению шины на сложных участках дороги. Разнонаправленные блоки протектора с радиальными и продольными лопостями, обеспечивают дополнительное сцепление за счет многочисленных кромок. Оптимизированный дизайн блоков плечевой зоны протектора, сокращает уровень внешнего шума, для комфортного передвижения.
Кремнийсодержащий состав резиновой смеси с уникальным полимером обеспечивает надежные характеристики сцепления, как на сухой, так и на мокрой поверхности дороги. Усиленный каркас, из современных сверхпрочных материалов обеспечивает высокий уровень надежности.
Особенности протектора
Уникальный рисунок протектора, разработанный для тяжелых полноприводных автомобилей, способствует отличным внедорожным характеристикам шины и эффективному противостоянию аквапланированию.Применение технологии самоблокировки, в резине Goodyear Wrangler AT/R способствовало существенному снижению деформации блоков и равномерному износу протектора на всем сроке его службы.
Развитая сеть негативного профиля шины, эффективно выводит влагу и грязь из пятна контакта, способствуя надежному сцеплению шины на сложных участках дороги. Разнонаправленные блоки протектора с радиальными и продольными лопостями, обеспечивают дополнительное сцепление за счет многочисленных кромок. Оптимизированный дизайн блоков плечевой зоны протектора, сокращает уровень внешнего шума, для комфортного передвижения.
Видеоролики данной модели
Goodyear рекомендован в 80% тестов
Отзывы о шине Goodyear Wrangler AT/R
drakon060976,
26 октября 2018
Достоинства: Не шумная! Универсальная резина для города, трассы и умеренного бездорожья!
Недостатки: Зимой надо быть поаккуратнее - всё-таки АТ-шная, не зимняя. Но при наличии мозгов можно ездить и зимой.
С дуру можно... Подробнее на Яндекс.Маркете
Недостатки: Зимой надо быть поаккуратнее - всё-таки АТ-шная, не зимняя. Но при наличии мозгов можно ездить и зимой.
С дуру можно... Подробнее на Яндекс.Маркете
its-life,
22 марта 2015
Достоинства: - Отлично идет по твердым покрытиям
- На жидкой грязи очищается много лучше конкурентов
- Дешевле BFG AT, а по ощущениям лучше
- Крепкая
Недостатки: - по льду заносит
Год круглогодичного использования. Брал для выездов на жесткое бездорожье с использованием цепей. Основным критерием было крепкость (в особенности боковин) в сочетании с отличными ходовыми характеристиками по асфальту. По западным оценкам по асфальту она едет лучше конкурентов. Личные наблюдения: протектор очищается лучше чем у BFG AT, а стоит дешевле. Зимой конечно нужно сильно сбавлять скорость на льду, но по рыхлому снегу едет хорошо для АТ. Практически универсальная резина. Используйте её для асфальта, легкого внедорожья, тяжелого внедорожья в цепях и не используйте её совсем если любите ездить зимой выше 50-60 км/ч ;)
Недостатки: - по льду заносит
Год круглогодичного использования. Брал для выездов на жесткое бездорожье с использованием цепей. Основным критерием было крепкость (в особенности боковин) в сочетании с отличными ходовыми характеристиками по асфальту. По западным оценкам по асфальту она едет лучше конкурентов. Личные наблюдения: протектор очищается лучше чем у BFG AT, а стоит дешевле. Зимой конечно нужно сильно сбавлять скорость на льду, но по рыхлому снегу едет хорошо для АТ. Практически универсальная резина. Используйте её для асфальта, легкого внедорожья, тяжелого внедорожья в цепях и не используйте её совсем если любите ездить зимой выше 50-60 км/ч ;)
world-vovan,
12 марта 2013
Достоинства: красивый внешний вид
Недостатки: на мокром асфальте кидает зад, когда на заднем приводе, на бездорожье бесполезна.
Использовать только для красоты как шоссейную резину, для бездорожья не годится!
Недостатки: на мокром асфальте кидает зад, когда на заднем приводе, на бездорожье бесполезна.
Использовать только для красоты как шоссейную резину, для бездорожья не годится!
