Посмотреть изображение целиком
Общие характеристики модели
- Производитель Pirelli
-
Класс шиныA
-
Сцепление на мокрой дорогеA
-
Шумность72dB
- Комфорт спорт/комфорт
Разработанные для автомобилей класса «люкс», эксклюзивных спорткаров и мощных внедорожников нового поколения, шины Pirelli P Zero также рекомендованы к использованию на автомобилях среднего класса с мощными двигателями.
Подробное описание моделиот 19 470 ₽
Поделиться
Класснуть
R18 — 11 типоразмеров
R19 — 29 типоразмеров
R20 — 31 типоразмер
R21 — 20 типоразмеров
R22 — 8 типоразмеров
R23 — 1 типоразмер
Описание Pirelli P Zero
Разработанные для автомобилей класса «люкс», эксклюзивных спорткаров и мощных внедорожников нового поколения, шины Pirelli P Zero также рекомендованы к использованию на автомобилях среднего класса с мощными двигателями. Асимметричный рисунок протектора обеспечивает сокращение тормозного пути, высокий уровень управляемости и контроля. Структурная целостность каркаса резины Pirelli P Zero обеспечивает равномерный износ и безупречную управляемость, что необходимо при спортивном стиле вождения.
Особенности протектора
Рисунок протектора
Высокопроизводительный асимметричный рисунок протектора с оптимизированным пятном контакта, обеспечивает превосходные характеристики управляемости на высоких скоростях, высокий уровень комфорта и безопасности. Канавки S-образной формы существенно сокращают уровень внешнего шума.
Новый состав резиновой смеси обеспечивает превосходное сцепление и курсовую устойчивость на высоких скоростях.
Особенности протектора
- Три сплошных продольных ребра, расположенных по центру протектора, улучшают тягово-сцепные характеристики шины на высоких скоростях. Сплошные ребра гарантируют стабильное пятно контакта и увеличивают противостояние деформации протектора.
- Массивные блоки, плечевой зоны протектора, обеспечивают четкое прохождение поворотов на высоких скоростях. Конструкция плечевых блоков усилена специальными ребрами жесткости, способствующими моментальному отклику на руль.
- Широкие продольные канавки, оперативно отводят воду из пятна контакта, препятствуя возникновению аквапланирования.
Рисунок протектора
Высокопроизводительный асимметричный рисунок протектора с оптимизированным пятном контакта, обеспечивает превосходные характеристики управляемости на высоких скоростях, высокий уровень комфорта и безопасности. Канавки S-образной формы существенно сокращают уровень внешнего шума.Новый состав резиновой смеси обеспечивает превосходное сцепление и курсовую устойчивость на высоких скоростях.
Видеоролики данной модели
Воронежский шинный завод Pirelli
Рекламный ролик Pirelli Pzero
Рекламный ролик Pirelli PZero - Эволюция
Летняя шина Pirelli P Zero
3D-обзор шины Pirelli PZero
Pirelli P Zero Следуй своей собственной дорогой
Летняя шина Pirelli P Zero
Отзывы о шине Pirelli P Zero
Антон Мурашов,
31 августа 2022
Резина дорогая, но объективно качество полностью соответствует. В целом странно было бы иметь дорогое авто и экономить на резине, то есть на безопасности. Поэтому цену я не считаю недостатком, цена просто определеяет класс шин. Предназначена для высоких скоростных режимов, динамичной езды, то есть для так называемого спортивного стиля езды. Собственно, для ценителей такого рода езды резину могу рекомендовать. Если нужен больше уклон в комфорт, то советую рассматривать соответствующие модели резины.
Егор,
пробег 1000 км,
01 апреля 2021
Резина капризна только к температуре асфальта, что в принципе нормально для спортивных шин. Пока холодно слегка жестит, но чем теплее становится тем больше нравится поведение. Цепкая. Хорошо приспособлена к динамичной езде. Стабильная при разгоне, при торможении, в поворотах и т.д. Не боится луж и мокрой дороги.
Олег,
пробег 10000 км,
13 июля 2020
Прекрасная рулежка и устойчивость. Особенно это видишь при езде в колее, когда даже при перестроениях не нужно ловить машину. Также в поворотах - машина идет уверенно, как по рельсам. Отлично подходит для динамичной езды, никаких затруднений при резком трогании и разгоне, полная предсказуемость и стабильность при торможении. В общем по уровню надежности 5 баллов из 5. Слегка жестковата, но тут конечно влияет и ранфлет, и размерность - у меня R20.
Тесты шин
Auto Zeitung: Тест летних шин 225/40 R18 2021
Эксперты популярного немецкого автоиздания Auto Zeitung открыли программу сравнительных тестов 2021 года испытаниями десяти актуальных моделей летних спортивных шин в популярном типоразмере 225/40R18, который подходит для оснащения легковых автомобилей компактного и среднего класса, таких как Alfa Romeo Giulietta, Audi A3, BMW 1-й и 2-й серии, Citroën C4, Jaguar X-Type, Opel Astra, Peugeot 308, Seat Leon, Skoda Octavia, VW Golf и другие
TCS: Тест летних шин 225/40 R18 92Y 2020
В рамках теста летних шин TCS 2020 было испытано 16 шин в популярном размере для легковых автомобилей
Firmenauto: Тест летних шин 225/45 R18 2020
Экспертная группа Firmenauto протестировала актуальные модели летних шин
ÖAMTC: Тест летних шин 225/40 R18 2020
Хорошая новость! В очередном тесте летних шин только одна из 16 моделей была оценена как «условно рекомендованная»
Auto Motor Und Sport: Тест летних шин 225/45 R18 2020
Современные динамичные автомобили, такие как BMW 3-серии, нуждаются в правильных шинах, которые помогут полностью раскрыть их потенциал
ADAC: Тест летних шин 225/40 R18 2020
На этот раз немецкий автомобильный клуб ADAC протестировал UHP-шины для автомобилей среднего класса в размере 225/40 R18
Evo: Tест летних UHP-шин 225/40 R18 2019
Эксперты автомобильного британского журнала Evo протестировали семь популярных летних шин сверхвысокопроизводительного сегмента UHP
Motor: Tест летних шин 235/35 R19 2019
В своем очередном выпуске австралийский автожурнал опубликовал новый тест актуальных летних шин
Auto Motor Und Sport: Тест летних шин 225/45 R17 2019
Польское представительство Auto Motor Und Sport опубликовало очередной тест летних шин в быстро набирающем популярность размере 225/45 R17
Auto Bild Sportscars: Тест летних шин 245/45 R18 2019
В очередном тесте подразделения Sportscars немецкого автомобильного издания Auto Bild протестировали одиннадцать спортивных шин размера 245/45 R18
Sport Auto: Тест летних шин 245/30 R20 2019
320 лс и 400 ньютон-метров на переднеприводном Honda Civic Type R - это экстремально! Но чтобы передать достаточное количество мощности на дорогу, нужны сверхвысокопроизводительные шины в не менее экстремальном типоразмере 245/30 R20
Авторевю: Тест 17- и 19-дюймовых летних шин 2019
Посадочный диаметр и ширина покрышек становятся все больше, и это устойчивый тренд
Auto Bild: Большой тест летних шин 225/45 R17 2019
Традиционно, в начале весны немецкий автомобильный журнал Auto Bild публикует большой тест актуальных летних шин
Gute Fahrt: Тест летних шин 225/40 R18 2019
Немецкий автомобильный журнал Gute Fahrt опубликовал очередной актуальный тест летних шин
AutoExpress: Тест летних шин 225/45 R17 2018
Эксперты Auto Express провели тест 17-дюймовых летних шин, чтобы выяснить, какие модели лучше всего подходят среднеразмерным городским автомобилям
Auto Motor Und Sport: Tест летних шин 225/45 R17 2018
16-дюймовые шины постепенно сдают позиции
ACE: Тест летних шин 235/45 R18 2018
Очередной тест летних шин 2018 опубликовали эксперты немецкого общества по техническому надзору GTÜ
За рулем: Тест летних шин 225/45 R17 2017
В такие шины обычно обувают мощные версии быстрых машин гольф-класса
Auto Bild: Тест летних шин 235/35 R19 2017
Шина – это связующее звено между транспортным средством и проезжей частью
Авторевю: Супертест летних шин класса UHP 235/35 R19
Audi RS 3 на треках американского шинного полигона General Tire — и восемь топовых моделей летних покрышек класса Ultra High Performance
Sport Auto: Тест шин 225/40 R18 2017
Немецкое автомобильное издание Sport Auto опубликовало двусоставной тест, в котором приняло участие семь дорожных UHP-шин и три полусликовые покрышки
AutoExpress: Тест летних шин 225/40 R18 2016
Автомобильные эксперты британского издания Auto Express предложили автовладельцам ознакомиться со своими экспертными оценками, прежде чем озадачиться поиском новых летних шин
Sport Auto: Тест летних шин 235/40 R18 2016
В очередном тесте немецкого журнала Sport Auto журналисты протестировали летние спортивные шины в размере 235/40 R18
За рулем: Тест высокоскоростных летних шин 225/45 R17 2016
Экспертная группа ЗР протестировала 13 комплектов высокоскоростных летних шин размерности 225/45 R17
Auto Zeitung: Тест летних шин размера 225/45 R17 2016
Немецкий автомобильный журнал Auto Zeitung, совместно с обществом технического надзора GTÜ протестировал 14 актуальных летних шин в размере 225/45 R17
ADAC: Тест летних шин размера 225/45 R17 2016
Шины в размере 225/45 R17, выбранные в этот раз для теста, подходят большому количеству легковых автомобилей
Auto Zeitung: Тест летних шин 225/40 R18 2015
Несмотря на то, что в этот раз выбор экспертов Auto Zeitung пал на спортивный типоразмер 225/40 R18, эти шины подходят для широкого спектра машин, включая среднеразмерные городские автомобили
Авторевю: Тест летних шин 225/45 R17 2015
На полигоне компании Pirelli рядом с миланским аэропортом Мальпенса мы обосновались на неделю: нам нужно было испытать девять моделей летних шин размерности 225/45 R17
ACE: Тест летних шин размера 225/45 R17 2014
Автомобильный клуб Европы ACE совместно с организацией технического надзора GTÜ и австрийским автоклубом ARBO первые в 2014 году опубликовали новый тест летних шин
Rezulteo: Сравнительный тест 10 спортивных шин 235/40 R18 2014
Нелегко быть объективным в оценках касательно эффективности спортивных шин
