Общие характеристики модели
- Производитель Yokohama
-
B
-
B
-
70dB
Летняя модель шин Yokohama A539 для широкого спектра городских автомобилей.
Подробное описание моделиОписание Yokohama A539
Уникальный асимметричный рисунок протектора с применением технологии перекрестных канавок в сочетании с двумя широкими водоотводными каналами, обеспечивают эффективный отвод воды из пятна контакта, препятствуя сплэшпленнингу.
Применение в протекторе покрышки Yokohama A539 запатентованной технологии Zeruma, направленной на равномерное распределение силикатных компонентов резиновой смеси, позволило добиться превосходных сцепных и тормозных характеристик.
Переменный шаг плечевых блоков протектора снижает уровень внешнего шума, способствуя повышению акустического комфорта. Использование стального каркаса в сочетании с широкими боковыми блоками протектора обеспечивают оптимальное распределение давления, сохраняя площадь пятна контакта.
Применение в конструкции протектора автошины Yokohama A539 ромбовидных блоков протектора обеспечивает снижение сопротивления качению и увеличение уровня акустического комфорта.
Yokohama A539 обеспечивает идеальное соотношение комфорта, спортивных характеристик и надежности.
Видеоролики данной модели
Отзывы о шине Yokohama A539
Недостатки: Поведение на мокром асфальте. При 20 градусах срывы в скольжение становятся немного резче, но в целом все неплохо В дождь при 5 резко падают сцепные свойства, срывы становятся очень резкими. Особенно на торможении. С заблокированными колесами тормозит отвратительно.
Неплохие шины, погонять посуху, в холодные дождливые дни опасны, особенно на машине без ABS
Недостатки: нет
у меня апорат ваз 2107 тюненг купил за 2500 13/185/60 в сухую погоду держит просто атлична тигался с многими инамарками сидят на хвосте но как повороты начинаются в поворот в хожу просто норм не вылетая на встречку нет ни каких сносов передней и задней оси а инамарки лиха потом отстают ,друг прокатнулся на моей и удивился стойко держит дорогу ,при 110 перепрыгивал на ментовских и не раз подвеска усилинная заниженная и амартизаторы газо маслинные на ямах пролитаю просто в путь не адной грыжи ,задние калесо зарвалось проткнул арматурой парез 3,5 см в 6 шимантожах не хотели чинить на выброс ,но рескнул сказал зашейти запаяйте и снутри поставти латку с веревками и все даже камеру не надо все норм опять летаю не зарвалась и гружоный в хлам 2000 на кавказ ездил и на скарастях по кочкам ходьбы что ТФУ ТФУ НЕ ЗГЛАЗИТЬ ))) такшто твердая твердая петерка РЕСПЕКТ ПРОИЗВАДИТЕЛЯМ , давление 2,2 ,по ваде держит норм но в дожд ездию тиха,мой савет берите не пожелеете
Недостатки: Да нет наверное.
Стоит на ВАЗ 2114i. Размер R13\185\60. Проездил один сезон. Пару раз при экстренном торможении спасала от аварии. При езде в дождь держит отлично (пока все плетутся 60-80 можно спокойно держать 120). Нужно чуть поосторожней вначале (греется минут 20) и на скорости от 50 до 80 рыщет в колее после не заметно. По гравию, грязи, насыпи и песку идет отлично за счет рисунка (идеально для регионов и поездок за город). По трассе 180 как по рельсам (иномарки обгоняю) в дождь 120-130 спокойно. Пару раз были прыжки через лежачего и удар кордом об бардюр. Хоть бы ХНЫ. Отъездил сезон как писал износа вообще нет (пробег 17000), не понял о чем писал предыдущий пользователь. Как выпал снег шла хорошо, но не стал рисковать. Все таки это летняя резина. Теперь только йокохама! До этого использовал оч.много.