Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. Избранное

+7 (495) 380-00-55 , бесплатно из регионов в Москву: 8 800 1001-741

Наши контакты
Ваша корзина пуста

Шины Yokohama Geolandar I/T-S G073

История Yokohama
Посмотреть изображение целиком

Общие характеристики модели

  • Производитель Yokohama
  • Класс шины
  • Сцепление на мокрой дороге
  • Шумность
    75dB
  • Проходимость 80/20
  • Комфорт комфорт
  • Тип протектора Nord

Зимняя шина YOKOHAMA Geolandar I/T-S G073 для применения на кроссоверах, автомобилях класса SUV и внедорожниках.

Подробное описание модели
от 11 540 ₽
Поделиться
Класснуть
/ R

R17 — 2 типоразмера

Артикул
F4837
Наличие
В наличии
Цена
11 540
=
Итого
46 160
Кол-во
=
Итого
46 160
Артикул
F4966
Наличие
В наличии (1)
Цена
17 120
=
Итого
17 120
Кол-во
=
Итого
17 120

R20 — 1 типоразмер

Артикул
F3980
Наличие
Доставка - 5 дней
Цена
40 360
=
Итого
161 440
Кол-во
=
Итого
161 440

Описание Yokohama Geolandar I/T-S G073

Зимняя шина YOKOHAMA Geolandar I/T-S G073 для применения на кроссоверах, автомобилях класса SUV и внедорожниках. Автошина YOKOHAMA Geolandar IT-S G073 обеспечивает беспрецедентное торможение на льду. Применение в конструкции шины инновационных трехмерных технологий в сочетании с двухслойным строением протектора обеспечивает превосходные характеристики управления на любых типах дорожного покрытия.

Благодаря существенному снижению деформации блоков протектора шины удалось достигнуть превосходных показателей управляемости. Оптимизированное пятно контакта, сбалансированно распределяющее нагрузку, способствует улучшению сцепления и равномерному износу покрышки YOKOHAMA Geolandar I/T-S G073.

Уникальный абсорбирующий состав резиновой смеси протектора модели шин YOKOHAMA Geolandar I/T-S G073 состоит из частиц кремния, углерода и впитывающих пузырьков.

Новый состав позволяет шине вобрать в себя воду из пятна контакта для обеспечения прямого взаимодействия протектора с ледяной поверхностью, что существенно улучшает сцепные характеристики шины.

Пространственное центральное ребро

Мощное центральное ребро с 3D дизайном и технологией канавка-в-канавке обеспечивает превосходную стабильность движения и равномерный износ протектора. Широкое центральное ребро максимизирует площадь пятна контакта с поверхностью и позволяет существенно увеличить плотность расположения ламелей. Применение конусообразной трехмерной стенки оптимизировало давление в пятне контакта. Технология канавка-в-канавке (диагональные канавки на боковой поверхности центрального ребра) уменьшают износ. Зигзагообразная форма канавки с конусообразной трехмерной стенкой блока максимизирует кромочный эффект, утрамбовывание снега и самоочистку.

Межблочные канавки

В строении протектора резины YOKOHAMA Geolandar I/T-S G073 4 основных и 2 дополнительных продольных канала способствующих эффективной эвакуации воды и снежной шуги из пятна контакта. Сквозной дизайн поперечных канавок, находящихся в плечевой зоне между грунтозацепами, моментально отводит остатки воды благодаря скошенным в виде конуса стенкам.

Строение стенок блоков протектора

Уникальное строение скошенных стенок блоков в виде конуса способствует снижению уровня деформации. Зигзагообразная форма канавки обеспечивает максимальный кромочный эффект способствующий увеличению проходимости шины по снегу и слякоти. Применение уникальных стенок блоков протектора автошины YOKOHAMA Geolandar I/T-S G073 также способствовало высокой степени самоочистки протектора.

Конструкция ламелей протектора шины YOKOHAMA Geolandar I/T-S G073

Два разных типа ламелей, расположенных в центральной и плечевой зоне протектора способствуют обеспечению наибольшей эффективности каждой из них. Оригинальные 3D-ламели имеют многогранную поверхность. Такого рода поверхность помогает ламелям поддерживать друг друга обеспечивая устойчивость каждого блока к деформации.

Тормозной путь шины YOKOHAMA Geolandar I/T-S G073 удалось сократить на 28.8 метра по сравнению с предидущей моделью YOKOHAMA I/T G072.

Видеоролики данной модели

11 марта 2020
YOKOHAMA Японское качество для российских дорог!
YOKOHAMA Японское качество для российских дорог!
YOKOHAMA Японское качество для российских дорог!
06 августа 2015
Зимняя шина Yokohama Geolandar I/T-S G073
Зимняя шина Yokohama Geolandar I/T-S G073
Зимняя шина Yokohama Geolandar I/T-S G073
26 февраля 2016
Yokohama жжёт резину о снег и лед
Yokohama жжёт резину о снег и лед
Yokohama жжёт резину о снег и лед
08 сентября 2016
Зимняя шина Yokohama Geolandar IT-S G073
Зимняя шина Yokohama Geolandar IT-S G073
Зимняя шина Yokohama Geolandar IT-S G073
28 сентября 2016
ТОП-10 нешипованных зимних шин для кроссоверов 2016 - 2017
ТОП-10 нешипованных зимних шин для кроссоверов 2016 - 2017
ТОП-10 нешипованных зимних шин для кроссоверов 2016 - 2017

Отзывы о шине Yokohama Geolandar I/T-S G073

Георгий, 28 января 2020
Этой зимой резине исполнилось 3 года. Езжу в основном по городе и на выходных на дачу. Основной тест-драйв шин как раз происходил при поездках на дачу. В прошлом году сильно снегом заваливало. Неспеша на 30 км.ч, но проезжал до двора спокойно и потом в горку в гараж заезжал. Не на 100% отрабатывает только на льду, но от липучки я этого и не жду.
20 декабря 2018
Yokohama Geolandar I/T-S G073 купил для УАЗа Патриота. Очень интересное решение, будет ой как кстати, кто берет такую серьезную машину не для езды на работу (ну или не только на работу). Для езды по городу у меня более цивильная машина с липучками, тоже от йокогамы кстати. С этими шинами я много поездил по размытым грунтовым дорогам, и авторитетно заявляю - берите эти шины для своих кроссоверов или внедорожников) Проходимость -... Подробнее на Яндекс.Маркете
super.qwerty0591, 28 ноября 2018
Достоинства: 1. Тихие 2. Износостойкие 3. Цена
Недостатки: 1. Повороты, очень слабое место данной резины. 2. Лёд и небольшой снежок.
Ездил до этой модели на Nokian Hakkapeliitta R в размере 225/60/17. Скажем честно повороты Nokian держит намного лучше. По yokohame: довольно... Подробнее на Яндекс.Маркете

Тесты шин