Отчетность по МСФО за первый квартал, опубликованная российским автогигантом, вновь явила миру ужасающие цифры. Чистый убыток составил 8,589 миллиарда рублей против 178 миллионов в прошлом году. Выручка сократилась на 20,8%, до 38,417 миллиарда рублей.
Основной причиной убытка на заводе видят падение спроса. По сравнению с первым кварталом 2015 года продажи «Лад» сократились на 17%, а выпуск автомобилей АвтоВАЗом – на 34%.
В качестве позитивных моментов тольяттинцы отмечают сохранившуюся долю марки Lada на рынке – 18,9%. Кроме того, «положительный тренд продаж новых моделей Lada и полная поддержка со стороны акционеров позволяют говорить о будущих позитивных сдвигах в финансовой сфере», а четырехдневная рабочая неделя и господдержка помогают сдерживать расходы.
Главные надежды завода – седан Vesta и хэтчбек XRay. По итогам марта обе модели оказались в ТОП-25 рынка, но пока непонятно, на сколько они смогут в нем задержаться.
