Марки концерна Volkswagen выбрали интересную тактику показа своих концептов. В первый раз их представляют на одном моторшоу, а потом привозят на другое, чуть доработав внешность. Например, сразу три шанхайские премьеры – Skoda Vision E, Audi e-tron Sportback и Volkswagen ID Crozz – теперь пытаются выдать за новинки во Франкфурте.
Skoda примерила чуть измененный передний бампер и колесные диски, Audi сменила имя, а Volkswagen – цвет. Электрический кроссовер предстал перед публикой в броском алом колере. Это уже третья ID-модель, построенная на модульной платформе для электромобилей MEB. Первым дебютировал хэтчбек, вторым – минивэн. Кроссовер и хэтчбек окажутся на конвейере в 2020 году, однообъемник – в 2022-м, а к 2025-му Volkswagen собирается продавать по миллиону электромобилей ежегодно.
Кузов вседорожника неизбежно пройдет через процедуру упрощения. Сложные боковые двери – передняя распашная, задняя сдвижная – уступят место традиционным, вернется на свое место центральная стойка. Зато обязательно сохранятся автопилот (пусть и с урезанным функционалом) и мощный аккумуляторный блок, обеспечивающий запас хода до 500 километров.
Фольксвагеновцы обещают серийному ID Crozz очень задорную управляемость на уровне хот-хэтча Golf GTI. Так что не исключено, что машине сохранят стильный купеобразный силуэт. И если это случится, то она станет самым стильным «Фольксвагеном» в современной истории.
