Новое поколение Kia K5 (в России – Optima) мы уже видели на фирменных снимках снаружи и стараниями автопапарацци внутри. Но о силовых установках были только догадки, которые теперь трансформировались в официальные данные.
В США и Корее основным двигателем седана-фастбека (как его называет сам производитель) станет 1.6 турбо с непосредственным впрыском отдачей 180 л.с. Американцам предложат и Kia K5 GT с наддувным двигателем 2.5 в 290 сил и разгоном до сотни меньше семи секунд. На других рынках также появятся агрегаты 2.0 MPI (152 л.с.); 2.0 CVVL (160 л.с.) и 2.5 GDi (194 л.с.). Позже подтянутся гибриды.
GT-версия получит абсолютно новый 8-ступенчатый преселектив. Для остальных моторов зарезервированы классические автоматы на шесть и восемь передач. Впервые на «Оптиме» появится полный привод, но с какими двигателями он станет доступен, пока неизвестно.
Глобальные продажи седана стартуют в первой половине 2020 года.
