Давно уже в прайс-листах «Патриота» и «Пикапа» нет комплекта заводского ГБО. А когда завод предлагал такую опцию, это было оборудование под пропан-бутан. Сейчас же в тренде метан, и завод не оставил его без внимания.
В ОТТС на внедорожник «Патриот» появилась битопливная версия. Она может работать на бензине АИ-92 или компримированном природном газе – метане. Во втором случае отдача мотора ЗМЗ Про снижается со 150 л.с. и 235 Н*м до 126 л.с. и 196 Н*м. Коробка передач для нового исполнения предусмотрена только механическая.
Напомним, что штатное ГБО ульяновцы ставят на автомобили семейства «Профи», но это тоже оборудование под пропан-бутан. Метановые исполнения есть у «Лады Веста» и «Лады Ларгус», причем у последнего во всех трех вариантах – фургон, универсал, и Cross-версия.
