В России предложили новые льготы для автомобилистов
Пока из ощутимых новых льгот для автовладельцев ввели только расширенный перечень тех категорий, кто может претендовать на льготный автокредит. Кредитные каникулы оказались фикцией. Зато на уходящей неделе прозвучали сразу два новых предложения.
Глава Минэнерго Андрей Новак предложил увеличить госсубсидию при переводе автомобилей на метан с 30% до 60% стоимости комплекта оборудования. Еще 30% выделяет по своей маркетинговой программе Газпром. Таким образом, хозяину машины остается доплатить только десятую часть. С учетом стоимости переоборудования, доходящую для грузовиков до полумиллиона рублей, весомая помощь.
А депутат Госдумы Василий Власов направил министру транспорта Евгению Дитриху письмо с предложением снизить в нынешнем году на четверть транспортный налог. Меру парламентарий хочет ввести в регионах, где были всевозможные ограничения, и автомобилисты были лишены возможности пользоваться машинами. То есть – на всей территории страны. Вряд ли власти поддержат идею, ведь тогда придется заместить большой объем выпадающих доходов.
Электричество или наследник классика?
Российские дилеры открыли прием заказов на две интересные модели.
Поклонников инноваций ждут продавцы Audi, готовые привезти электрический кроссовер e-tron. Два электромотора на 408 л.с., полный привод, «цифровой» футуристичный интерьер, богатая комплектация – все при нем. Стартовая цена – 5 595 000 рублей. Есть еще три уровня оснащения, максимум доходит до 6 615 000 рублей. Хотя его еще можно увеличить за счет опций. Единственный пока конкурент в России – Jaguar I-Pace. На подходе Mercedes EQC, а там и BMW iX3 подоспеет.
Любите классику? Вам к дилерам Land Rover. Они начали пристраивать пилотную партию из 130 «Дефендеров» нового поколения. Переосмысленная легенда стоит как минимум 4 512 000 рублей. Доступнее станет попозже, когда появятся другие версии. Пока же – только пять дверей, щедрые комплектации SE и HSE. Есть выбор из двух дизелей, на 200 и 240 сил, а также бензинового 400-сильного агрегата с микрогибридной надстройкой.
Hyundai рассказал о своей линейке для России
Audi и Land Rover – это премиум. Народу ближе Hyundai, второй по популярности иностранный бренд в России. Посему его премьеры всегда привлекают большое внимание.
Наиболее востребованную у соотечественников модель – паркетник Creta – к нам спешить не будет. Да, в Китае и Индии уже представлено следующее поколение. Но российский вариант окажется иным. В том числе и по дизайну. Так что работа над автомобилем еще идет, и ждем его не раньше середины следующего года.
Год 2021-й начнётся с дебюта среднего кроссовера Tucson следующего поколения, но это мировой дебют, и нам, вероятно, придется машину подождать. А вот посвежевший снаружи и внутри, сменивший платформу Santa Fe доберется до дилеров в начале следующего года.
Но самый богатый урожай соберет ближайшая осень. От Hyundai на сцену готовятся выйти абсолютно новые Elantra и Palisade, от премиального суббренда Genesis – первый в его истории кроссовер GV80 и седан G80, вышедший во втором поколении.
Вышел новый Nissan X-Trail
Если быть точным, пока представлен только Nissan Rogue: так эта машина называется в США. У «Ниссана» наверняка связаны с этим автомобилем особые надежды. Компания в конце мая рассказала, как станет выживать в ближайшие три года, и кроссовер не имеет права провалиться на рынке.
Платформа по названию та же – CMF-C/D, однако инженеры называют ее новой. Редкий случай: автомобиль стал меньше в длину и высоту, хотя обычно все со сменой генерации только растут. В Штатах пока заявлен только один двигатель – атмосферник 2.5 в связке, разумеется, с вариатором. Но ждут также новый агрегат 2.0 турбо. Какие моторы станут поставляться к нам, вопрос пока преждевременный.
По большей части внешность «Икс-Трейла» осталась прежней. Но спереди машину кардинально изменила двухэтажная оптика – светодиодная и адаптивная. Впервые модель можно окрасить в два цвета. Еще из свежего – проекционный дисплей, кожа с ромбовидной прострочкой на сиденьях, электронный джойстик КПП, мультимедиа с экраном на 12,3 дюйма.
Range Rover празднует 50
Важное событие этого года – полувековой юбилей «Рейндж Ровера». В 1970-м британцы придумали люксовый внедорожник и до сих пор задают тон в классе. По крайней мере, по соотношению премиальности и проходимости машине, пожалуй, и сегодня не найдется равных.
В честь знаковой даты Land Rover выпустит 1970 «Рейнджей» в комплектации Fifty. За основу взяли топовое исполнение Autobiography, дополнили его 22-дюймовыми колесами, многочисленными шильдиками и вышивками с названием спецсерии. Но особая фишка – три цвета из палитры того самого, первого «Рейндж Ровера». Кузов нынешней модели можно окрасить в голубой, золотой или белый колеры из 1970-х.
На Россию, Белоруссию, Казахстан и Армению выделили 64 экземпляра. По предварительной информации, моторы на них будут только топовые – дизель 4.4 и бензиновый 5.0.
