В апреле 2019 года на моторшоу в Нью-Йорке представили новое поколение «Тойоты Хайлендер». Европейцы смогут купить эту машину только в начале 2021 года, россиянам же такая возможность выпадет будущим летом.
В Старый Свет повезут гибрид на базе атмосферника 2.5, работающего по циклу Аткинсона. Ему помогает один электромотор спереди. Второй стоит на корме и «подкручивает» задние колеса. Суммарная отдача установки достигает 244 сил. Для сравнения: в США модель предлагается с мотором 3.5 V6 на 299 сил или в виде того же гибрида, может оснащаться передним или полным приводом, а салон у нее на восемь человек.
У нас будет не так. Судя по ОТТС, в России по силовому агрегату Highlander не будет отличаться от предшественника: 249 сил, снятые с «шестерки» 3.5, восьмиступенчатый автомат, подключаемый полный привод. А вот платформа другая – модульная TNGA-K. Внешность и интерьер переработаны полностью и стали соответствовать году на дворе. Как и сейчас, «Хайлендер» у нас будет строго семиместным.
На Highlander в российской спецификации поставят самую продвинутую версию полного привода – с возможностью выбора режимов движения Multi Terrain Select, с управлением вектором тяги Dynamic Torque Vectoring AWD за счет двух электромагнитных муфт на задней оси. В стандартную комплектацию для нашего рынка включили, среди прочего, обогрев передних сидений, систему мониторинга давления воздуха в шинах, электронный ручник с функцией автоматической активации.
Toyota Highlander уходящего поколения стоит в России от 3,58 миллиона рублей. Топовую комплектацию отличает наличие комплекса систем активной безопасности с адаптивным «круизом», автоматикой управления дальним светом и другими функциями. Скорее всего, у преемника их станет больше.
