Генеральный директор китайской компании Wuxi Yilian Machinery, выпускающей высокотехнологичное оборудование для шинной промышленности, господин Хэ Цзя Хао посетил Алтайский шинный комбинат, чтобы встретиться с руководством завода и проинспектировать работу изготовленного в Китае по заказу барнаульских шинников кольцеделательного агрегата для учета всех замечаний и предложений российских шинников при производстве второго и третьего станков, которые уже изготавливаются и в самое ближайшее время поступят на АШК.
По словам Хэ Цзя Хао, иногда шинные заводы выдвигают свои требования, которые учитываются в процессе производства оборудования. Так, если агрегат часто эксплуатируется, то для того чтобы избежать износа некоторых деталей, их специально усиливают. Так же, как правило, руководство настаивает, чтобы главный специалист и электрик клиентской компании были отправлены на обучение. И даже при таком подходе неисправности и проблемы с оборудованием все же возникают. Чаще всего это случается по вине заказчика из-за нарушений заводских настроек преобразователя напряжения, который может обнулиться и его нужно заново настраивать.
После внимательного осмотра кольцеделательного агрегата руководитель Wuxi Yilian Machinery остался доволен тем, как он эксплуатируется, а после экскурсии по производству заметил, что его компания может усовершенствовать примерно 60 процентов всего действующего типового оборудования на Алтайском шинном комбинате.
Предприятие Wuxi Yilian Machinery по китайским меркам имеет солидную историю - более двадцати лет успешной работы. Компания была образована в 1995 году и специализируется на изготовлении оборудования для шинных предприятий. По словам генерального директора Хэ Цзя Хао, уже через десять лет после открытия предприятие стало одним из крупнейших поставщиков оборудования, в том числе для таких ведущих производителей шин, как Triangle Group, Michelin и Yokohama. Сегодня на заводе Wuxi Yilian Machinery трудятся порядка 270 специалистов, которые способны сделать любое оборудование для шинной отрасли и переработки резины. Одним из крупнейших проектов, где задействованы сегодня специалисты китайской компании, является строительство нового шинного завода в Узбекистане.
«В Китае в шинном сегменте работает много конкурентов, но у нас есть свои достижения, - рассказывает Хэ Цзя Хао. - Например, если говорить о производстве кольцеделательных агрегатов, то Wuxi занимает более 80 процентов китайского рынка, причем по этому направлению наши основные конкуренты - американские производители».
Отметим, что Алтайский шинный комбинат - первое российское предприятие, с которым китайский производитель станков и оборудования стал работать напрямую.
