Компания Мишлен разработала инновационные безвоздушные концепт-шины для уникального колесного погрузчика ProjectTETRA, представленного компанией CASE Construction Equipment на 32-й Международной выставке машин и оборудования для строительной и горной отраслей Bauma 2019 в Мюнхене.
Непневматические шины Michelin для первого в мире фронтального погрузчика, работающего на биометане, изготовлены из чистого каучука и запатентованного композитного материала. Легкая и прочная конструкция концепт-шины, представляющей собой колесо в сборе со встроенной подвеской, позволяет ей выдерживать самые экстремальные условия работы на строительной площадке. Кроме того, безвоздушные шины снижают общий вес машины, а увеличенная площадь контакта обеспечивает низкое давление на грунт. Встроенные в шину датчики обеспечивают оператору техники и диспетчеру поток данных о состоянии шин в реальном времени, а световая сигнализация на их боковине повышает безопасность работы в темное время суток.
Концепт CASE ProjectTETRA использует 230-сильный двигатель, разработанный компанией FPT Industrial и работающий на биометане, который вырабатывают из пищевых отходов, опилок и отходов животного происхождения. При этом погрузчик ProjectTETRA не только использует устойчивый источник энергии, но и снижает на 95 процентов выбросы СО2, на 90 процентов - диоксидов азота и на 99 процентов - твердых частиц, по сравнению с аналогичным дизельным двигателем. Кроме того, он обеспечивает снижение общих выбросов на 80 процентов, а также снижение уровня шума при езде на 50 процентов, что делает его идеальным решением для муниципальных служб и при работе в непосредственной близости от рабочих офисов и жилых районов.
Напомним, что Мишлен поставляет компании CASE Construction Equipment свои непневматические шины Michelin X Tweel SSL на заводскую комплектацию выпускаемых американской компанией погрузчиков с бортовым поворотом.
