Компания Continental отчиталась по итогам третьего квартала 2019 года, в котором достигла солидных результатов, несмотря на стабильно уменьшающиеся рынки. В отчетном периоде оборот концерна вырос на 2,9 процента по сравнению с третьим кварталом прошлого года и составил 11,103 миллиарда евро. За тот же период мировое производство легковых и легких коммерческих автомобилей снизилось примерно на 3 процента, но благодаря ориентированному на будущее портфелю продукции компании Continental практически удалось избежать негативных последствий глобального падения спроса. При этом очищенная прибыль EBIT в третьем квартале 2019 года составила около 614,5 миллиона евро, снизившись по отношению к прошлогоднему показателю на 20,1 процента.
«Благодаря нашим востребованным во всем мире системам и решениям нам удалось удержать оборот в третьем квартале на стабильном уровне, несмотря на переживающий спад рынок, - заявил председатель правления компании Continental Эльмар Дегенхарт. - В текущей ситуации мы вынуждены постоянно повышать конкурентоспособность. Благодаря глобальной структурной программе «Трансформация 2019-2029» мы последовательно принимаем необходимые для этого меры. Это непростой, но необходимый процесс для обеспечения нашей конкурентоспособности в будущем. Мы активно противодействуем наступающему в автомобильной промышленности кризису и, как и десять лет назад, выйдем из него, став еще сильнее».
В июле 2019 года Дегенхарт подтвердил намеченные на текущий финансовый год показатели. «Мы твердо придерживаемся своего прогноза на текущий финансовый год, сказал глава немецкой компании. - Так, мы рассчитываем, что к концу года оборот составит 44-45 миллиардов евро, а скорректированная рентабельность по EBIT - 7,0-7,5 процента».
По поводу текущих изменений в автомобильной промышленности Дегенхарт говорит: «Мы видим многообразие возможностей в области мобильности завтрашнего дня. В стратегии до 2030 года мы полностью сфокусированы на сферах роста». К ним Continental относит ассистированное и автоматизированное вождение, сетевое вождение, услуги мобильности, а также развитие направления по производству шин и работу с клиентами из промышленного сектора и конечными потребителями.
«Объемы производства автомобилей существенно снизились. В этом году по предварительным данным по всему миру будет произведено менее 90 миллионов автомобилей. По сравнению с рыночными поступлениями двухлетней давности это меньше на 10 с лишним миллионов, - сообщил финансовый директор компании Continental Вольфганг Шефер. - В ближайшие пять лет мы, как и многие в нашей отрасли, не рассчитываем на то, что мировое производство автомобилей хотя бы в какой-то мере оживится». Однако нельзя исключить, что в следующем году, то есть третий год подряд, будет дальнейший спад глобального производства легковых и грузовых автомобилей.
Исходя из падения темпов производства автомобилей в трех ключевых регионах - Европе, Северной Америке и Китае, Continental прогнозирует сокращение глобального производства легковых и легких коммерческих автомобилей по итогам текущего года на 6 процентов по отношению к прошлому году.
Свободный денежный поток в третьем квартале текущего года достиг отметки в 343 миллиона евро (в прошлом году - 74 миллиона евро). Принимая во внимание регулярную сезонность и традиционную подверженность четвертого квартала сильному притоку средств, компания прогнозирует свободный денежный поток по итогам года от 1,2 до 1,4 миллиарда евро.
Оборот Rubber Group за третий квартал 2019 года составил примерно 4,561 миллиарда евро, что означает прирост в 3,9 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Учитывая устойчивое развитие Rubber Group в третьем квартале, Вольфганг Шефер заявил: «Уже давно мы целенаправленно укрепляем наше коммерческое сотрудничество с клиентами из промышленного сектора и конечными потребителями. Это делает нас более независимыми от положения на международных автомобильных рынках».
За первые девять месяцев компания Continental инвестировала 2,204 миллиарда евро в материальные активы и программное обеспечение. Таким образом, инвестиционная квота составила 6,6 процента (5,9 процента - в прошлом году). Чистая сумма расходов концерна на исследования и разработки достигла 2,678 миллиарда евро. Это соответствует доле в 8 процентов от общего оборота. За аналогичный период прошлого года этот показатель составил 7,6 процента.
По состоянию на 30 сентября 2019 года чистая финансовая задолженность компании Continental составила почти 5,5 миллиарда евро. На дату составления отчета соотношение собственного и заемного капитала, отражающее степень задолженности концерна, составило 34,3 процента. Подушка ликвидности, которой располагает концерн Continental, составила на дату отчетности 5,3 миллиарда евро.
Число сотрудников компании Continental по всему миру на конец третьего квартала 2019 года составило 242 516 человек. Это на 710 человек меньше по сравнению с концом 2018 года. В основном корректировки коснулись подразделения Automotive Group вследствие снижения производства автомобилей по всему миру.
