Китайские специалисты помогут «Белшине» снизить себестоимость и повысить качество шин

18 сентября

Белорусская компания «Белшина» продолжает сотрудничество китайскими учеными. На прошлой неделе бобруйское предприятие посетила группа специалистов Университета науки и технологии Циндао (КНР), сообщает газета «Шинник». Напомним, что в мае «Белшину» посетила делегация Циндаоского Национального инженерно-исследовательского центра передового оборудования и ключевых материалов для производства шин. По результатам того визита был оформлен Протокол заседания по вопросам сотрудничества, в котором отражены планы предметного взаимодействия по целому ряду направлений, включая технологии изготовления легковых, грузовых и сверхкрупногабаритных шин, технологию управления цифровым проектированием шин, техническую поддержку шинным сырьем и сотрудничество в области передовых технологий.

Фото shinnik.by

Программа нынешнего визита стала практическим воплощением намеченных контуров партнерства. Стартовала она со встречи китайских гостей с генеральным директором ОАО «Белшина» Александром Ковалевым. Далее в ходе совместной работы специалистов предприятия и представителей Циндаоского университета науки и технологий было выполнено техническое обследование завода сверхкрупногабаритных шин, произведена опытная закладка термопар с использованием прибора CMEA-1000 для проведения тестовой вулканизации шины размера 46/90R57. Специалисты китайского университета предоставили для этой шины четыре рецептуры резиновых смесей: теплостойкого протектора, порезоустойчивого протектора, подканавочного слоя и брекера, а также технологические приемы и режимы резиносмешения.

По итогам визита было принято решение о подписании компанией «Белшина» контрактов с Циндаоским университетом науки и технологий на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и опытно-технологических работ по двум направлениям: реализации проекта по сверхкрупногабаритной шине размерности 46/90R57 и проведению технического сервиса для легковых, грузовых и сверхкрупногабаритных шин. Как отмечают в белорусской компании, основной целью работ по легковым шинам является снижение их себестоимости, по сверхкрупногабаритным и грузовым шинам - повышение качества и увеличение ходимости.