Hankook Winter i*cept iZ2 W616 – первая нешипованная новинка для суровых зимних условий

Вот уже на протяжении более десятка лет южнокорейская шинная компания Hankook Tire уверенно входит в десятку крупнейших производителей мира. И в этом нет ничего удивительного, ведь корейцы очень поступательно и планомерно шли к такому результату: это и постоянная работа над усовершенствованием своих продуктов (компания инвестирует порядка 5% от консолидированной выручки в свою научно-исследовательскую деятельность), и безостановочная работа над повышением узнаваемости своих торговых марок на мировых рынках за счет использования различных рекламных кампаний и пиар-акций (не так давно компания Hankook стала глобальным партнером мадридского «Реала»). И результаты этой работы налицо, шины марки Hankook стали на слуху наряду с ведущими шинными производителями мира, что в последние годы сказалось и на увеличившимся количестве контрактов на поставку шин для первичной комплектации ведущих автопроизводителей.

Но Hankook не желает останавливаться на достигнутом, и поэтому продолжает добавлять более совершенные продукты в свои линейки. И сейчас речь пойдет о новинке, которая обязательно заинтересует российского автовладельца. Ведь Hankook Winter i*cept iZ2 – это первая нешипованная шина корейцев, предназначенная для суровых зимних условий Скандинавии и России.

Новинка представляет собой значительно модернизированную Winter i*cept iZ первого поколения. Главное внешнее отличие – направленный рисунок протектора. Такой лучше и быстрее очищает пятно контакта от снега, снежной каши и воды, а значит, улучшает контакт шины с зимней дорогой. Количество шашек по сравнению с предыдущей моделью увеличено за счет уменьшения их размеров. Такое решение позволило увеличить на 20% количество рабочих кромок, что положительно сказывается на сцеплении на льду и снегу. Также ламели теперь стали объемными, что обеспечивает повышенную жесткость блоков протектора, тем самым улучшая четкость реакций на повороты руля и курсовую устойчивость. А в состав резиновой смеси протектора включен диоксид кремния (aka силика). Он позволяет улучшать сцепление на снегу, льду и мокром асфальте, а также помогает сохранять эластичность протектора даже при наших морозах.

В конце 2015 года на крытом полигоне Test World была проведена полноценная презентация для европейских журналистов. Гостям удалось оценить новинку, установленную на VW Golf, на всех зимних покрытиях, так как презентация прошла в недавно построенных уникальных помещениях с мощными климатическими установками, которые летом позволяют проводить тестирование шин на снегу и льду, а зимой там можно проводить тесты на сухом и мокром покрытии.

Новинка очень приятно удивила высоким сцеплением, как на снегу, так и на льду. Замеры в испытаниях не проводились, но субъективно ускорения и замедления впечатляют. И «рулежка» порадовала: тестовый VW без промедления откликался на повороты руля, хорошо ввинчивался в повороты под сброс газа, надежно держал траекторию, а при добавлении газа выстреливал как из рогатки. И даже в скольжениях надежность управления автомобилем сохраняется: на дугах Golf управляется газом даже лучше, чем рулем. По результатам можно сказать, что Hankook Winter i*cept iZ2 – это очень достойные покрышки, способные составить конкуренцию самым именитым конкурентам.

Новые шины Hankook Winter i*cept iZ2 доступны в 48 размерностях — от 155/70 R13 до 255/40 R19, в том числе в исполнении XL (с повышенной грузоподъемностью). Скоростной индекс — T (190 км/ч).