Рынок высокоскоростных шин диаметром более 19 дюймов согласно прогнозам маркетологов продолжает развиваться в Европе. Ежегодный рост рынка – около 9%, особенно интенсивно будут расти продажи шин диаметром от 21 дюйма. Взяв на вооружение маркетинговые исследования, компания Continental представила свое видение того, какой должна быть современная высокоскоростная спортивная шина. Новинка предсказуемо получила цифровое обозначение 6, правда от предыдущей модели ContiSportContact 5 ее отличает отсутствие приставки Conti. И так встречайте - новая летняя шина Continental SportContact 6 – новая спортивная шина премиум-класса!
Специалисты Continental модернизировали свойства резиновой смеси, разработали новый рисунок протектора и конструкцию каркаса. Это позволило улучшить управляемость и точность реакции автомобиля на повороты руля, а также гораздо лучше приспособить шину к нагрузкам на высоких скоростях.
Несмотря на то, что шины ContiSportContact 5 уже обладали внушительными характеристиками, специалистам из Ганновера удалось выйти на качественно новый уровень. Точность рулевого управления была увеличена на 14%, управляемость на сухом дорожном покрытии — на 11%. Уровень сцепления при движении по гоночной трассе вырос на 4%, а общие характеристики сцепления с мокрым дорожным покрытием на 2%. Кроме того, увеличились на 7% срок службы и уровень комфорта. Но даже ребенку понятно, что без технологического обоснования это лишь цифры.
В Continental не стали делать секрета из поистине выдающихся результатов. Оптимальное сцепление шины с дорожным покрытием даже при экстремальных нагрузках обеспечила новая резиновая смесь Black Chili. Это достигается за счет надежного взаимодействия временных атомных связей между резиновой смесью протектора и поверхностью дороги. Иными словами, молекулы резиновой смеси работают на наноуровне как крошечные вакуумные присоски. Что обеспечивает максимальный уровень сцепления при торможении, маневрировании и разгоне, как на сухой, так и на мокрой дорогах.
Новый рисунок протектора с технологией направления усилий Force Vectoring обеспечивает оптимальную передачу сил. В основе этой инновации лежит передовая конструкция с различными элементами во внешней, внутренней и центральной зонах протектора. Усиленные ребра центральной части протектора создают максимальную устойчивость к нагрузкам и мгновенную реакцию автомобиля на рулевое управление при активном маневрировании. Внешняя часть шины состоит из единой конструкции массивных блоков, эффективно справляющихся с нагрузкой при прохождении поворотов.
Высокоскоростная шина должна обладать конструкцией, способной выдерживать большие скорости и нагрузки. Для этого инженерами Continental создана инновационная конструкция каркаса с применением запатентованного материала Aralon-350, разработанного специально для SportContact 6. Aralon-350 представляет собой синтетическое волокно, состоящее из двух нитей усиленного арамида и одной нити эластичного нейлона. Это позволило стабилизировать контур шины, обеспечивая безопасность при скоростях до 350 км/ч.
Шина Continental SportContact 6 представлена в 41 типоразмере с посадочным диаметром от 19 до 23 дюймов. Широкая линейка размеров идеально подходит для таких спортивных автомобилей как Audi R8 и Porsche 911, BMW M5 и Mercedes AMG. В линейке типоразмеров есть даже шины для электромобиля Tesla S, а компания Honda уже одобрила SportContact 6 для нового автомобиля Civic Type R.
