Новые зимние нешипованные шины Pirelli Cinturato Winter

В зимнем сезоне 2016-2017 компания Pirelli – итальянский производитель автомобильных шин представляет новую нешипованную модель Cinturato Winter. Новинка должна заменить давно знакомую автовладельцам зимнюю шину Pirelli SnowControl Serie 3. Pirelli Cinturato Winter предназначена для широкой гаммы легковых автомобилей и кроссоверов, передвигающихся, преимущественно, по городским очищенным дорогам.

Согласно статистическим данным компании Pirelli на рынке зимних шин в Европе продолжается стремительный рост. Автомобилисты даже в тех странах, где установка зимних шин не является обязательной, все чаще задумываются об их приобретении. Так продажи в Европе зимних шин сегмента «touring», к которым относится и зимняя шина Pirelli Cinturato Winter, в прошлом году составили около 70 миллионов шин, с ежегодным приростом около 13%. С выпуском новой модели компания Pirelli решила выйти на рынок популярных в Европе фрикционных зимних шин сегмента «touring», обладающих высоким уровнем комфорта и износоустойчивостью. Шины этого сегмента обеспечивают высокий уровень безопасности и эффективные характеристики в регионах с теплыми зимами. Конкуренты, представленные в этом сегменте, уже давно и успешно продают свои шины. Компания Nokian предлагает линейку шин WR, Michelin модели Alpin, Goodyear представлена модельной линейкой шин UltraGrip Performance, а Continental – шинами ContiWinterContact.

Отличительной особенностью новинки является ярко выраженный мультифункциональный рисунок протектора, объединивший в себе инновационные разработки итальянских специалистов. Для обеспечения эффективного торможения инженерами была разработана новая структура ламелей, получивших название Multiactive 4D Sipe. Они расположены в плечевых зонах протектора и представляют собой направленные ламели с изменяющейся в зависимости от условий эксплуатации и типа дорожного покрытия формой. Помимо этого общая длина ламелей была увеличена до 40 метров, что, по заявлению представителей Pirelli, на 50% больше чем у основного конкурента, наименование которого держится в секрете. Все это позволило не только сократить тормозной путь, но и улучшить тяговое усилие и управляемость.

Сам протектор состоит из блоков стреловидной формы, с расширяющимися к краю канавками, выполненными по технологии Water Escape Accelerator. Такой дизайн способствует оперативному отводу воды и снежной каши из пятна контакта. Благодаря этому шина Pirelli Cinturato Winter обеспечивает эффективные тягово-сцепные характеристики на мокрой дороге и талом снегу, оперативно предотвращая аквапланирование.

Оптимизированное расположение блоков способствовало равномерному распределению давления, что существенно увеличило пятно контакта шины с дорогой. Его форма стала более квадратной, что улучшило сцепные свойства шины и способствовало равномерному износу протектора. Трехшаговая последовательность расположения блоков позволила существенно сократить уровень шума, так в типоразмере 195/65 R15 уровень шума был снижен с 70 до 66 дБА. И над составом протектора была проделана колоссальная работа технологов, которым удалось вычислить оптимальную формулу резиновой смеси, обеспечивающей высокие показатели управляемости на сухой и мокрой дороге и эффективное противостояние износу.

В зимнем сезоне 2016-2017 фрикционная зимняя шина Pirelli Cinturato Winter будет представлена в 27 типоразмерах с посадочным диаметром от 14 до 16 дюймов для легковых автомобилей и от 16 до 17 дюймов для кроссоверов. Новинка будет предложена со скоростными индексами T (190 км/час) и H(210 км/час).