+7 (495) 380-00-55 , бесплатно из регионов в Москву: 8 800 1001-741
Тест летних шин 205/55 R16 2015
Для очередного теста летних шин эксперты выбрали размерность 205/55 R 16 V, которая является самой популярной среди автовладельцев. Для этого эксперты отобрали 19 актуальных моделей летних шин. По традиции, эксперты ADAC не поставили ни одной высшей оценки «очень хорошо». 6 комплектов шин, занявших лидирующие позиции итогового рейтинга, получили оценку «хорошо». Шины 205/55 R16V относится к самому популярному размеру для компактных машин, таких как VW Golf, Audi A3 или Mercedes A-Class.
Особенностью этого теста явилось то, что в нем приняли участие шины класса комфорт и набирающего популярность экологичного сегмента, причем некоторые из них одного производителя. Результаты тестирования показали, что на мокрой дороге «зеленые» шины оказались слабее шин того же бренда сегмента комфорт. При этом их экономичные и экологичные свойства были весьма незначительны. Bridgestone ECOPIA EP001S и Hankook Kinergy Eco на протяжении всего теста показали самый низкий расход топлива, тем не менее экономия по сравнению с комфортными шинами оказалась всего 0,3 литра на 100 километров пути. Существенное преимущество в расходе топлива показала модель ContiEcoContact 5 по сравнению с шинами ContiPremiumContact 5, а шины Michelin практически не отличаются друг от друга в плане износа и экономичности.
В целом разница между лучшими и худшими участниками теста по расходу топлива составила около 5%, в то время как в тестах на износоустойчивость она доходила до 100%.
Глубина протектора шины Michelin Energy Saver+ в размере 205/55R16 равняется 6,5 мм, что примерно на 1 мм меньше среднего значения всех остальных участников теста. Несмотря на это, они показали примерно одинаковый уровень износоустойчивости с шинами Michelin Primacy 3 с глубиной протектора равной 7,4 мм. Помимо того, что обе модели прошли на испытательном стенде примерно одинаковое расстояние, они не показали значительных отличий в расходе топлива. Но в тестах на противостояние аквапланированию модель Energy Saver+ существенно проигрывает шинам Michelin Primacy 3. Лучшие характеристики в «мокрых» тестах внесли весомый вклад в определение итогового лидера теста.
Шины Bridgestone ECOPIA EP001S оказались единственной моделью в тесте удостоившейся лучшей оценки по системе европейской маркировки за сопротивление качению и сцепление с мокрой дорогой. Помимо этого они обладают самой низкой начальной глубиной профиля протектора, на 0,2 миллиметра меньшей чем у шин Michelin Energy Saver+. Тем не менее, EP001S уступили модели T001 в управляемости, но получили оценку «удовлетворительно» за износоустойчивость. Модель ECOPIA EP001S наряду с шинами Nankang Econex ECO-2 и шинами Michelin показали худшие характеристики противостояния аквапланированию, а модель TURANZA T001 оказалась в этой дисциплине одной из лучших, в очередной раз доказав что шины сегмента комфорт будут лучшим выбором для мокрой дороги.
В результате подсчета баллов шесть шин удостоились оценки «хорошо», а двенадцать комплектов получили «удовлетворительно». Один участник теста получил «неуд» в основном за свои характеристики на мокрой дороге.
Автор: ADAC
Теги: ADAC, тест шин, тест летних шин, Michelin Primacy 3, Bridgestone Ecopia EP001S, Hankook Kinergy Eco, Bridgestone Turanza T001, Continental ContiEcoContact 5, Nankang Econex ECO-2, Continental ContiPremiumContact 5, Hankook Ventus Prime 2 K115, Fulda EcoControl HP, Semperit Speed-Life, Vredestein Sportrac 5, Falken Zeix ZE-914, Nokian Line, Kumho HS51, Kleber Dynaxer HP3, Nankang Econex Eco-2, Michelin Energy Saver+
