Тест шин Yokohama ADVAN Apex V601

Сотрудники американского автомобильного журнала Super Street откатали на тесте шины Yokohama ADVAN Apex V601. Примечательным стало то, что в качестве тестового автомобиля была выбрана новая Toyota Supra в кузове A90

Важность шин

Экспертов автоподразделения журнала Super Street многократно спрашивали, что следует сделать в первую очередь при покупке спортивного автомобиля. Ответ всегда один: А) Научится им управлять и Б) Установить хорошие шины.

Никто в интернете не сможет научить вас тому как водить спортивный автомобиль. Лучшим в данной ситуации будут правильные рекомендации от профессионалов и практические занятия – это прокачает ваши скиллы и улучшит время прохождения круга. Помимо прочего, вы получите бесценный опыт, который обеспечит безопасность на оживленных участках дорог.

Теперь, что касается шин. Если вы задумаетесь о том, что действительно связывает ваш автомобиль с дорогой, то поймете, что это шины. Дорогая спортивная подвеска, мощный двигатель и обтекаемый кузов не влияют на качество сцепления. Шины – это самая важная инвестиция, которую вы можете сделать, когда речь заходит о безопасности и производительности спортивного автомобиля.

Как правильно выбрать шины

Если вы не ездите на Toyota Corolla 1996 года, то вам понадобится что-то более качественное, чем всесезонные шины с прилавка магазина по соседству. Есть много факторов, которые влияют на выбор правильных шин: сцепление, характеристики управляемости, то, как шина справляется с различными погодными условиями и ландшафтами, срок службы протектора, уровень шума, внешний вид и цена. Некоторые из них могут иметь для вас большее значение, чем другие.

Например, если вы строите спортивный снаряд, то приоритет будет отдан в пользу большего сцепления с дорогой и управляемости, а не экологичности и уровню шума. Скорее всего в магазине вы выберете что-то вроде Toyo R888R или Yokohama ADVAN A048. Однако, если вы выбираете шины для 100-сильной Toyota Corolla, то в приоритете у вас должны быть максимальный пробег и низкая цена.

Не стоит стыдиться таких вопросов, так как, большинство водителей через них проходит. Первым шагом, способным помочь в выборе правильной резины, станут обзоры и тесты профильных изданий.

Проект Super Street – Toyota Supra

Стоковая Supra в кузове A90 – это невероятное удовольствие от вождения для настоящих энтузиастов и фанатов спортивных автомобилей. Но эксперты Super Street на этом не остановились. Они установили на нее все, что было доступно для улучшения управляемости, мощности и внешнего вида. В достаточно большой список доработок вошли новые амортизаторы KW, передние тормоза от Brembo, титановый выхлоп Akrapovic в сочетании с коллектором AMS и задний карбоновый спойлер Voltex для дополнительной прижимной силы. Этот набор доработок, определенно, улучшил характеристики автомобиля на гоночной трассе.

Supra в кузове A90 дебютировала на автомобильном шоу SEMA в 2019 году, но ее боевым крещением можно считать участие в Global Time Attack Challenge на трассе Buttonwillow, где она успешно прошла несколько горячих кругов и показала свои возможности на пределе. Тогда на ней были установлены самые мягкие шины Yokohama ADVAN A052, которые обеспечили конкурентные показатели в условиях уличной гонки Global Time Attack.

Трековые шины не для улицы

Теперь немого о том, почему пришлось поменять шины. Дело в том, что модель A052 обеспечивающая феноменальное сцепление на треке, обладает слишком спортивным характером для повседневной эксплуатации в городском режиме дом-работа. Помимо этого, они достаточно дорогие. (для Supra они стоят в диапазоне от 300 до 350 долларов за штуку). И это при том, что они не могут похвастать хорошей износоустойчивостью. Еще одним моментом стало желание поставить 19-дюймовые шины, в то время как Yokohama ADVAN A052 доступны только в максимальном 18-дюймовом размере. Все это повлияло на выбор шины ADVAN Apex, которые одинаково хорошо отрабатывают в режиме дом-работа и позволяют зажечь на извилистых загородных дорогах.

APEX V601 Технологии и особенности

Шина ADVAN Apex - это флагманская летняя шина компании Yokohama, предназначенная для высокопроизводительных, азартных в управлении, автомобилей, таких как BMW M3, Nissan GT-R или Toyota Supra. Это первые шины, официально одобренные для США. Это означает, что специалисты японской компании учли дорожные условия и требования к характеристикам автошин, оптимизировали дизайн протектора и скорректировали размерную линейку под запросы владельцев спортивных автомобилей, чтобы предложить лучшую из возможных уличных шин.

Если обратиться к теории, то важно помнить, что не существует одинаково хорошей шины для всех условий эксплуатации. Шина, которая обеспечивает высокую эффективность на снегу, не сможет так же хорошо работать на мокрой поверхности и обеспечивать максимальное сцепление на сухой дороге. Основной задачей шинников является поиск баланса между правильной формулой резиновой смеси, дизайном протектора и компонентами каркаса, чтобы получить определенную комбинацию характеристик.

В случае с Apex, сцепление с дорогой и управляемость являются главными приоритетами. Для этого в состав резиновой смеси был добавлен высококачественный микрокремнезем, улучшающий сцепление с дорогой, а широкие плечевые блоки и усиленное строение боковых стенок обеспечивают максимальное сцепление с дорогой и уверенное прохождение крутых высокоскоростных поворотов. Помимо этого, V601 оперативно отводит тепло, что способствует увеличению срока службы протектора. Хотя это и не так важно, как сцепление с дорогой, инженеры должны учитывать эти факторы, так как Apex является хорошим вариантом для автовладельцев, нуждающихся в «долгоиграющих» покрышках.

Впечатления от вождения

«За последние 30 дней у меня была возможность почувствовать шины Apex на моем Supra как в повседневной обстановке, так и в энергичных летних сессиях вождения на укромных извилистых дорогах Каньона Малибу и шоссе Анхелес Крест.» - говорит сотрудник Super Street Сэм Ду (Sam Du). «Во-первых, они тихие и удобные для ежедневных поездок на работу. Их звуковой профиль совсем ненавязчив и напоминает стоковые шины. Я не могу комментировать характеристики шины на мокрой дороге и срок службы протектора, но за короткий промежуток времени мне удалось проверить управляемость и сцепление шин Apex, и, честно говоря, это то, что меня впечатлило больше всего.»

Apex не дают такой точной управляемости на гражданских дорогах как трековые шины A052, но на участках, где можно позволить более агрессивное вождение, они дают превосходную обратную связь и удовольствие при маневрировании. Даже когда стрелка спидометра преодолевала отметку в 100 км/час, они показывали высокую стабильность и контроль в поворотах. Конечно, они не могли обеспечить такой же интенсивной тяги, как трековые шины, но контроль и стабильность были на высоком уровне. У них нет неожиданной потери сцепления и они не требуют корректировки рулем из-за недостаточной или избыточной поворачиваемости при разгоне. Оптимальное смещение компонентов резиновой смеси протектора позволяют гарантировать надежное сцепление. Даже при интенсивном разгоне и экстренном торможении, шины испытывали минимальное скольжение или не проскальзывали вовсе.

Гражданское предназначение шины

Не стоит забывать о том, что ADVAN Apex V601 - не гоночная шина, а гражданская модель, способная обеспечить 110% характеристик. Это гражданская шина сверхвысокой производительности UHP с высоким индексом износоустойчивости, которая пользуется популярностью у владельцев спортивных автомобилей, передвигающихся по гражданским дорогам. Apeх - это то что нужно большинству людей, которым не нужно что-то доказывать, но которые нуждаются в шинах соответствующих их потребностям и характеру их автомобиля.

Послесловие

Toyota Supra A90 в первичной комплектации предлагается на «звездных» шинах Michelin Pilot SuperSport. И надо отметить, что они прекрасно подходят характеру японского спорткара. Но когда дело доходит до цены, то Apex можно купить примерно на 50 долларов дешевле за шину. Возможность сэкономить 200 долларов на комплекте шин – тоже своеобразная победа!