+7 (495) 380-00-55 , бесплатно из регионов в Москву: 8 800 1001-741
Тест зимних нешипованных шин 225/45R17 (Motor, 43-44/2022)
Зимы становятся мягче, и все больше владельцев автомобилей отказываются от покупки летних и зимних шин в пользу универсальных всесезонных шин. Тем не менее большинство водителей все еще используют два комплекта шин на лето и на зиму, особенно те, кто живет на севере и чаще сталкивается со снежным покровом или гололедом, что для нашей страны является актуальным.
Редакция польского еженедельника Motor уже несколько лет проводит профессиональные тесты шин. В одном из тестов текущего сезона испытаниям подверглись нешипованные зимние шины в размере 225/45R17, которые могут устанавливаться на такие популярные модели легковых автомобилей, как Ford Focus, Skoda Octavia, Audi A3, Volkswagen Golf и другие.
Для тестирования были выбраны семь актуальных моделей фрикционок:
- Bridgestone Blizzak LM005;
- Continental WinterContact TS 870;
- Maxxis Premitra Snow WP6;
- Michelin Alpin 6;
- Nexen Winguard Sport 2;
- Pirelli Cinturato Winter 2;
- Vredestein Wintrac Pro.
Бюджетный ценовой сегмент представляли шины Maxxis и Nexen. Среднеценовой сегмент в этом тесте был представлен шинами Vredestein. И, наконец, честь премиум класса отстаивали Bridgestone, Continental, Michelin и Pirelli.
Тесты на снежном покрытии проходили в испытательном центре, расположенном недалеко от полярного круга в Швеции. Испытания на сухом и мокром асфальте проводились в специализированном исследовательском центре, расположенном в Нижней Саксонии на северо-западе Германии. Все шины были тщательно протестированы в идентичных условиях с минимальными отклонениями. Измерения производились на сертифицированных полигонах с одинаковым коэффициентом сцепления по всей поверхности. Для исследований использовалось оборудование, работающее в технологии GPS с очень высокой точностью. Все тест-пилоты имеют спортивный опыт, а за расчетами, контролем результатов и замеров следили профильные инженеры.
А теперь перейдем к результатам тестирования.
ИСПЫТАНИЯ НА СНЕГУ
ИСПЫТАНИЯ НА МОКРОЙ ДОРОГЕ
ИСПЫТАНИЯ НА СУХОЙ ДОРОГЕ
Уже в ходе тестов стало понятно, что Bridgestone и Continental идут вровень и задают высокую планку для остальных соперниц. Эти шины конкурировали до самого конца, но в конечном итоге Continental пришлось признать превосходство Bridgestone. Шина японского концерна немного превзошла своего немецкого конкурента, но обе достойны рекомендации к покупке, поскольку обеспечивают высочайший уровень безопасности.
Третье место на призовом подиуме заняла Michelin, которая явно проигрывает конкуренткам, занявшим первые два места. Несмотря на чуть более низкую оценку, Alpin 6 - это шина с высокими характеристиками и надежной управляемостью практически на любом покрытии. Четвертое место Vredestein - несомненный успех, тем более что достойные результаты в тесте сочетаются с достаточно привлекательной ценой.
Пятое место Pirelli - это, пожалуй, главное разочарование этого теста. Шина из премиум-сегмента всего на полбалла опередила тайваньскую Maxxis, которая заняла шестое место и во всех дисциплинах была середнячком. Замыкает рейтинг Nexen, которая не впечатляет своими характеристиками и занимала последние места практически во всех сравнительных испытаниях. Однако нельзя сказать, что эта шина откровенно плохая.
Главное в результатах шинных тестов текущего сезона - это то, что даже самые дешевые модели от дальневосточных производителей показывают достойные результаты и обеспечивают необходимый уровень безопасности. Так что, если вы не гонщик и не гонитесь за максимальными результатами на дороге, можно неплохо сэкономить, взяв бюджетные шины. Для динамичных водителей однозначно подойдут Bridgestone и Continental - стабильные и эффективные в любой ситуации. Золотая середина Vredestein - относительно недорого, безопасно и надежно.
РЕЗЮМЕ.
Bridgestone побеждает в тесте, опережая Continental и Michelin. Vredestein, с хорошим соотношением цены и качества, занимает высокую позицию. К сожалению, позиция Pirelli неутешительна, учитывая, что эта дорогая шина совсем недалеко ушла от значительно более дешевых Maxxis или Nexen.
Автор: Motor
Теги: нешипованные шины, тесты зимних шин, Motor, Bridgestone Blizzak LM005, Continental WinterContact TS 870, Maxxis Premitra Snow WP6, Michelin Alpin 6, Nexen Winguard Sport 2, Pirelli Cinturato Winter 2, Vredestein Wintrac Pro
