Гоночная шина Pirelli P Zero C5 - самая мягкая из пяти сликов, доступных в этом году пилотам Формулы-1, - дебютирует на Гран-при Австралии, третьем этапе Чемпионата мира F1 2024 года, который пройдет 22-24 марта в Мельбурне. Эта шина была номинирована наряду с C4, которая использовалась в Джидде, и C3, которая встречается практически на каждой гонке.
Это более мягкий выбор по сравнению с прошлым годом, когда были выбраны C2, C3 и C4, но это не первый раз, когда самый мягкий состав был представлен в Мельбурне. В 2022 году Pirelli привезла в Альберт-парк слики C5 в качестве софта (тогда он был в паре с C3 в качестве медиума и C2 в качестве харда).
Решение о выборе более мягкого варианта было принято после анализа прошлогодней гонки, в которой основное внимание уделялось шинам C2: 10 гонщиков использовали их на протяжении 47 из 58 кругов, а три пилота проехали на них более 50 кругов. Гран-при Австралии 2023 года характеризовался многочисленными остановками, включая три машины безопасности и три красных флага, а также двумя рестартами с решетки и одним рестартом с хода.
Трасса в Альберт-парке состоит из 14 поворотов, которые недавно были переделаны, дабы сделать ее более плавной. Обгонять на ней по-прежнему сложно, хотя и не так тяжело, как в прошлом. Исторически сложилось так, что на Гран-при Австралии команды предпочитали гоночную стратегию с одним пит-стопом, но переход на более мягкие шины может изменить эту традицию, а также создать ситуации, когда разница в скорости между машинами, обусловленная разным уровнем эффективности шин, будет способствовать большему количеству обгонов.
На нынешнем поколении болидов слики состава С5 использовались реже всего. В этом году они не были заявлены ни на одну из двух стартовых гонок, а во время единственных предсезонных тестов в Бахрейне 21-23 февраля на самой мягкой резине из линейки 2024 года было пройдено всего 140 километров. Льюис Хэмилтон был единственным гонщиком, который проехал на С5 по-настоящему длинную дистанцию, в то время как пилоты Williams использовали ее в основном для выезда на один круг. Помимо вышеназванных команд шины C5 для тестов в Бахрейне выбрали еще только две команды - Ferrari и Stake F1: абразивная трасса не слишком подходит для самого мягкого состава. Поэтому перед Гран-при Австралии, который пройдет в эти выходные, C5 остается загадкой.
Уик-энд в Альберт-парке является одним из самых любимых в мире Формулы-1, благодаря его потрясающему месторасположению и оживленной атмосфере города Мельбурна. Сама трасса не слишком сложна для шин, но в это время года в Австралии начинается осень, и это может преподнести несколько сюрпризов, связанных с погодой: перепады температуры и дожди уже не раз накладывали свой отпечаток на гоночный уик-энд.
Австралия впервые вошла в календарь Формулы-1 в 1985 году. До 1995 года гонки проводились на уличной трассе в Аделаиде, а затем переехали в Мельбурн, который с тех пор является домом для Гран-при Австралии.
