Гоночная серия GT World Challenge Europe (GTWC) возвращается в Италию, где на трассе имени Марко Симончелли в Мизано пройдет третий этап сезона-2024 - одно из самых долгожданных событий во всем календаре GT. Компания Pirelli привезла с собой на эту гонку новую дождевую шину Cinturato WHB, которая, впервые появившись в конце апреля на этапе DTM в Ошерслебене, теперь дебютирует на автомобилях категории GT2, участвующих в GTWC, а затем впервые выйдет на 24-часовую гонку на Нюрбургринге в конце мая.
Очевидно, что дебют этой шины состоится только в случае дождя, что на данный момент маловероятно, и это оставляет гоночную трассу свободной для сликов Pirelli P Zero DHF, которой предстоит пройти сложный тест на 4,226-километровой трассе Мизано, насчитывающей 16 поворотов, шесть из которых левые, и считающейся одной из самых сложных в сезоне из-за своей извилистости и высоких температур.
«Мы всегда рады приезжать в Мизано, потому что здесь много зрителей и гонки всегда проходят интересно. Это будет хороший тест для шин, и снова DHF, которая на сегодняшний день доказала, что является наиболее подходящим технологическим решением для автомобилей Gran Turismo, хорошо сочетается с системой баланса производительности BoP (Balans of Performance), разработанной компанией-организатором серии SRO (Stephane Ratel Organisation), - комментирует гоночный руководитель Pirelli Маттео Брага. - На некоторых участках трассы требуется резкое замедление, что создает значительную нагрузку на шины. Это явление особенно заметно в поворотах, где водители стремятся поддерживать максимально возможную скорость за счет серии точечных торможений и ускорений, которые создают значительную передачу нагрузки между задней и передней осями. Давайте подождем и посмотрим, потребуется ли WHB на автомобилях GT2 - класса, который быстро развивается и за которым стоит следить, чтобы не пропустить интересные события, в которых она может сыграть свою роль».
Гоночные шины Pirelli P Zero DHF, которые претерпели свою последнюю эволюцию в прошлом году, были разработаны для удовлетворения специфических потребностей автомобилей всех классов GT на сухой трассе. Среди основных характеристик этой шины - широкий рабочий диапазон и конструкция, оптимизирующая баланс автомобиля за счет лучшей связи между передней и задней осями.
Шина DHF также обладает более высокими характеристиками экологичности, чем ее предшественница. Уже на стадии разработки воздействие DHF на окружающую среду было снижено благодаря широкому использованию виртуального моделирования, заменившего физические прототипы, количество которых, таким образом, сократилось почти на 20 процентов. В линейке Pirelli P Zero для различных классов GT используются новые виды возобновляемых материалов, которые еще больше снижают воздействие на окружающую среду.
Гоночная шина Pirelli Cinturato WHB для мокрой погоды отличается новым дизайном и составом резиновой смеси протектора, которое позволили улучшить сцепление и прогрев при низких температурах, не снижая при этом стабильности при переходе с мокрого на сухой асфальт и устойчивости к аквапланированию. Таким образом, рабочий диапазон WHB расширился по сравнению с дождевой шиной предыдущего поколения.
